[实用新型]一种汽轮机用联轴器有效
申请号: | 201921457445.7 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210599924U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 朱秋影;姚福锋;高云燕;张家源;唐巍;徐静;刘晓林;林清池 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨广瀚新能动力有限公司 |
主分类号: | F16D3/80 | 分类号: | F16D3/80 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈新胜 |
地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 联轴器 | ||
1.一种汽轮机用联轴器,包括左端半联轴器(1)和右端半联轴器(2),其特征在于,所述左端半联轴器(1)和所述右端半联轴器(2)相对设置,所述左端半联轴器(1)的左端加工有第一轴安装孔(1-1),所述右端半联轴器(2)的右端加工有第二轴安装孔(2-1),所述第一轴安装孔(1-1)分别与四组第一定位螺纹孔(1-2)连通,所述第一定位螺纹孔(1-2)周向等间距加工在所述左端半联轴器(1)上,所述第二轴安装孔(2-1)也分别与四组第二定位螺纹孔(2-2)连通,所述第二定位螺纹孔(2-2)等间距周向加工在所述右端半联轴器(2)上,所述左端半联轴器(1)的右端面周向等间距加工有若干组左咬合固定块(1-3),所述右端半联轴器(2)的左端面周向等间距加工由与所述左咬合固定块(1-3)配合的右咬合固定块(2-3),所述左咬合固定块(1-3)和所述右咬合固定块(2-3)交叉咬合连接;所述左咬合固定块(1-3)的左右两端分别设置有一组液压卸载荷装置(3),所述右咬合固定块(2-3)与所述左咬合固定块(1-3)对应的端面上设置有卸载荷凹槽(4);
所述左端半联轴器(1)的右侧端面上还加工有配合槽孔(1-4),所述右端半联轴器(2)的左侧端面上加工有与所述配合槽孔(1-4)配合的配合定位柱(2-4),所述配合定位柱(2-4)的外端面周向加工有咬合齿(2-5),所述配合槽孔(1-4)内侧端面上加工与所述咬合齿(2-5)配合的咬合齿槽(1-5);
所述咬合齿(2-5)和所述咬合齿槽(1-5)之间具有一定间隙。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机用联轴器,其特征在于,所述液压卸载荷装置(3)包括液压油槽(3-1),所述液压油槽(3-1)为Y型液压油槽,所述液压油槽(3-1)内填充有卸载荷液压油,所述液压油槽(3-1)的竖直端内设置有一组卸载活塞(3-2),所述卸载活塞(3-2)的一端与一组卸载荷柱(3-3)固定连接,所述卸载荷柱(3-3)的端部与所述卸载荷凹槽(4)配合,所述液压油槽(3-1)的两组倾斜端内分别设置有复位活塞(3-4),所述复位活塞(3-4)的下端分别设置有限位柱(3-5),所述复位活塞(3-4)的下端还通过复位弹簧(3-6)与所述Y型液压油槽(3-1)的倾斜端的底部固定连接,所述复位弹簧(3-6)设置在所述限位柱(3-5)的外端。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机用联轴器,其特征在于,所述卸载活塞(3-2)的两端分别加工有两组卸载密封槽,所述卸载密封槽内设置有卸载密封圈。
4.根据权利要求2所述的一种汽轮机用联轴器,其特征在于,所述复位活塞(3-4)的两端分别加工有两组复位密封槽,所述复位密封槽内设置有复位密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机用联轴器,其特征在于,所述左端半联轴器(1)和右端半联轴器(2)上分别设置有一组定位环(5),分别为左定位环(5-1)和右定位环(5-2),所述左定位环(5-1)上周向等间距加工有四组左固定螺纹孔(5-1-1),且每两组左固定螺纹孔(5-1-1)之间设置有一组固定腰型槽孔(5-1-2),所述右定位环(5-2)上周向等间距加工有八组右固定螺纹孔(5-2-1),所述左定位环(5-1)和所述右定位环(5-2)通过八组双头螺栓(5-3)以及固定螺母(5-4)固定连接。
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