[实用新型]一种汽轮机盘车齿轮与转子号孔对接用辅助起吊装置有效

专利信息
申请号: 201921457918.3 申请日: 2019-09-03
公开(公告)号: CN210393445U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 刘志强;田瑞军;王志臣;刘国旭;张俊成;高岩 申请(专利权)人: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
主分类号: B66C1/44 分类号: B66C1/44
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150046 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 齿轮 转子 对接 辅助 起吊 装置
【权利要求书】:

1.一种汽轮机盘车齿轮与转子号孔对接用辅助起吊装置,其特征在于:它包括上夹体(1)、下夹体(2)和两组螺栓(4),在上夹体(1)的两端分别开有一组螺栓孔,在下夹体(2)的两端分别开有一组螺栓孔,上夹体(1)上的螺栓孔组和下夹体(2)上的螺栓孔组一一对应设置,上夹体(1)与下夹体(2)通过两组螺栓(4)连接在一起。

2.根据权利要求1所述的对接用辅助起吊装置,其特征在于:所述的上夹体(1)和下夹体(2)均为弯折的杆件,上夹体(1)包括第一连接杆(1-1)、第一斜杆(1-2)、第一平杆(1-3)、第二斜杆(1-4)和第二连接杆(1-5),第一连接杆(1-1)、第一斜杆(1-2)、第一平杆(1-3)、第二斜杆(1-4)和第二连接杆(1-5)依次连接并制成一体,上夹体(1)的纵剖图为几字形,第一斜杆(1-2)、第一平杆(1-3)和第二斜杆(1-4)构成上夹体(1)的夹口;

下夹体(2)包括第三连接杆(2-1)、第三斜杆(2-2)、第二平杆(2-3)、第四斜杆(2-4)和第四连接杆(2-5),第三连接杆(2-1)、第三斜杆(2-2)、第二平杆(2-3)、第四斜杆(2-4)和第四连接杆(2-5)依次连接并制成一体,下夹体(2)的纵剖图为几字形,第三斜杆(2-2)、第二平杆(2-3)和第四斜杆(2-4)构成下夹体(2)的夹口;

上夹体(1)的夹口与下夹体(2)的夹口上下相对设置。

3.根据权利要求2所述的对接用辅助起吊装置,其特征在于:所述的对接用辅助起吊装置还包括四组螺钉(5)和四块垫片(3),每块垫片(3)上开有一组螺纹盲孔;

所述上夹体(1)上的第一斜杆(1-2)和第二斜杆(1-4)上均开有一组螺纹孔,下夹体(2)上的第三斜杆(2-2)和第四斜杆(2-4)上均开有一组螺纹孔,每组螺钉(5)分别穿过上夹体(1)和下夹体(2)上的螺纹孔组与一块垫片(3)固连。

4.根据权利要求3所述的对接用辅助起吊装置,其特征在于:所述上夹体(1)上的第一平杆(1-3)上开有一个螺纹通孔(1-3-1)。

5.根据权利要求3所述的对接用辅助起吊装置,其特征在于:所述垫片(3)的材质为铜。

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