[实用新型]一种驾驶模拟实验平台有效
申请号: | 201921458437.4 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210515747U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 康诚;严欣;卢小凡 | 申请(专利权)人: | 中汽中心盐城汽车试验场有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 224000 江苏省盐城市大丰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 模拟 实验 平台 | ||
1.一种驾驶模拟实验平台,其特征在于,包括实验车体,所述实验车体的底部安装有四个车轮;所述实验车体的底盘上安装有气缸,所述实验车体的教练座前的操控台上安装有与所述气缸连接的气缸动作开关;所述气缸的活塞杆固定连接一活动支撑板,所述活动支撑板的顶部抵接所述底盘,所述活动支撑板上安装有水平的活动支撑柱;每个所述车轮的轮轴分别固定连接一水平的转接块,所述转接块向所述实验车体的内侧延伸,所述转接块上设有与所述活动支撑柱匹配的转接孔,所述活动支撑柱可插入所述转接孔中,所述气缸可驱动所述活动支撑板水平移动,将所述活动支撑柱拔出所述转接孔。
2.根据权利要求1所述的驾驶模拟实验平台,其特征在于,所述底盘上固定有固定支撑板,所述固定支撑板用于从所述转接块的前侧限位所述转接块;所述固定支撑板上安装有与所述转接孔匹配的固定支撑柱,所述固定支撑柱与所述活动支撑柱相对设置,所述固定支撑柱和所述活动支撑柱可从所述转接孔的前后两侧插入所述转接孔内。
3.根据权利要求2所述的驾驶模拟实验平台,其特征在于,所述固定支撑板上水平地还安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的端部抵压所述转接块,所述压缩弹簧可将所述转接块推出所述固定支撑柱。
4.根据权利要求3所述的驾驶模拟实验平台,其特征在于,所述固定支撑柱的长度小于所述活动支撑柱的长度。
5.根据权利要求3所述的驾驶模拟实验平台,其特征在于,所述底盘上设有沿着前后两侧延伸的滑轨,所述活动支撑板的顶部设有与所述滑轨匹配的滑块,所述滑块嵌入所述滑轨内,所述活动支撑板可沿着所述滑轨移动。
6.根据权利要求5所述的驾驶模拟实验平台,其特征在于,所述滑轨为燕尾型轨道。
7.根据权利要求3所述的驾驶模拟实验平台,其特征在于,所述底盘上还固定有减震橡胶垫,所述减震橡胶垫位于所述活动支撑板与所述固定支撑板之间。
8.根据权利要求3所述的驾驶模拟实验平台,其特征在于,各个车轮上的所述转接块之间互相不连接。
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