[实用新型]一种衬套压装工装

说明书

本实用新型提供一种衬套压装工装，属于车辆技术领域。其中，衬套压装工装包括：固定支架、转轴及摇杆，所述固定支架具有固定座，所述转轴穿设于所述固定支架的所述固定座并与所述固定支架可转动连接，且所述转轴对应所述固定支架的所述固定座的一端用于连接衬套，所述摇杆连接于所述转轴的另一端；其中，所述转轴可在所述摇杆的传动下相对于所述固定支架转动。与现有技术相比，本实用新型实施例的衬套压装工装结构简单，且一个人即可完成扭梁衬套的压装，从而提升了作业效率，降低了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种衬套压装工装。

背景技术

衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用的环套。如扭梁衬套，其用于安装在扭力梁上，主要作用为：缓和由路面传来的震动或者冲击，以确保扭力梁的稳定性。

通常，衬套装配于机械部件外，是借助于衬套压装工装来实现的，但是，目前的衬套压装工装需要多人配合使用，导致作业效率不高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种衬套压装工装，主要解决的技术问题是：作业效率不高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种衬套压装工装，该衬套压装工装包括：固定支架、转轴及摇杆，所述固定支架具有固定座，所述转轴穿设于所述固定支架的所述固定座并与所述固定支架可转动连接，且所述转轴对应所述固定支架的所述固定座的一端用于连接衬套，所述摇杆连接于所述转轴的另一端；其中，所述转轴可在所述摇杆的传动下相对于所述固定支架转动。

在本实用新型一个实施例中，所述固定支架包括：第一固定柱、第二固定柱及连接梁，所述第一固定柱和所述第二固定柱彼此间隔设于所述固定座的一侧，且所述第一固定柱背离所述固定座的一端和所述第二固定柱背离所述固定柱的一端均和所述连接梁连接；其中，所述第一固定柱和所述第二固定柱之间的所述连接梁开设有定位孔，所述转轴穿设于所述定位孔。

在本实用新型一个实施例中，所述定位孔具有内螺纹，所述转轴具有配合所述内螺纹的外螺纹。

在本实用新型一个实施例中，所述第一固定柱和所述第二固定柱均包括：底柱和连接柱，所述底柱的一端和所述固定座连接，另一端和所述连接柱的底部连接，所述连接柱沿垂直于所述连接柱的长度方向开设有固定孔位，且所述连接梁的一端穿设于所述第一固定柱的连接柱上的固定孔位，另一端穿设于所述第二固定柱的连接柱上的固定孔位。

在本实用新型一个实施例中，所述底柱包括：底柱本体和自所述底柱本体的一端向远离所述底柱本体的方向延伸的延伸杆，所述底柱本体背离所述延伸杆的一端和所述固定座连接，所述延伸杆背离所述底柱本体的一端伸入所述连接柱的底部所开设有孔位；其中，所述连接柱的底部所开设的孔位具有内螺纹，所述延伸杆背离所述底柱本体的一端具有与所述连接柱底部的孔位内的内螺纹相匹配的外螺纹。

在本实用新型一个实施例中，所述固定支架还包括：调节杆，所述调节杆的一端具有彼此相对的第一夹持臂和第二夹持臂，所述连接梁的一端被夹持于所述第一夹持臂和所述第二夹持臂之间。

在本实用新型一个实施例中，所述连接梁朝向所述第一夹持臂的表面形成有第一限位槽，所述连接梁朝向所述第二夹持臂的表面形成有第二限位槽，所述第一夹持臂夹持于所述第一限位槽，且所述第二夹持臂夹持于所述第二限位槽。

在本实用新型一个实施例中，所述固定座包括：连接杆，及连接在所述连接杆两端的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和所述第二固定杆彼此相对，且所述第一固定杆背离所述连接杆的一端和所述第二固定杆背离所述连接杆的一端通过连接轴可拆卸的连接。

在本实用新型一个实施例中，所述连接杆朝向所述连接轴的内壁形成有圆弧状的凹面。

在本实用新型一个实施例中，所述转轴连接所述衬套的一端的外侧形成有与所述衬套外侧形状相匹配的环形的套筒。