[实用新型]一种生鲜食材同城恒温配送运输车有效
申请号: | 201921458739.1 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210634436U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 朱霞灿 | 申请(专利权)人: | 江西企农食品有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生鲜 恒温 配送 运输车 | ||
本实用新型公开了一种生鲜食材同城恒温配送运输车,包括车体,所述车体上设置有车厢,所述车厢中放置有存放装置,所述存放装置包括固定板,便于更好的将生鲜食材进行分类存放,使得生鲜食材能更好的保证新鲜度,使得生鲜食材不易受到损坏。本实用新型中,通过在支撑杆上通过螺钉安装有升降板,便于升降板进行上下位置调节,保证生鲜食材的存放数量,同时起到限位作用,在固定板、升降板和限位板中部放置有隔板,便于将固定板、升降板和限位板分割为多个空腔,便于存放多种生鲜食材,在隔板和升降板的内壁粘合有隔离凸体,对生鲜食材起到隔离作用,减少接触面积,同时增加缓冲作用,使得生鲜食材不易受到损坏。
技术领域
本实用新型属于生鲜食材技术领域,具体为一种生鲜食材同城恒温配送运输车。
背景技术
我国是农业大国,农产品生产量明显高于其它国家,同时,消费量也是位居世界首位,特别是对生鲜农产品消费量始终处于世界前列。随着国民经济的迅速提升,们生活水平的不断提高,对生鲜农产品的需求量也在急剧上升,与此同时,对生鲜农产品的质量也提出更高的要求。
随着电子商务模式的不断发展和深化,农产品网络销售店如雨后春笋,已经形成了一个广阔的销售体系。新型商务模式下,生鲜农产品同城配送已成为重要的服务手段。目前对生鲜食材通常使用恒温运输车进行运输,现有的恒温运输车内部结构比较单一,通常需要大量的人工上下搬运,将生鲜食材直接堆放在车厢内部,由于堆积过多,导致在运输过程中生鲜食材极易受到损坏,因此需要对现有的生鲜食材运输车的恒温车厢内部增加辅助装置,便于对生鲜食材进行更好的放置
在现有技术的支持下,进行创新,针对现有的运输车的恒温车厢内部结构加以改进,便于更好的对生鲜食材进行放置,使得生鲜食材不易受到损坏,同时减少拉动力,增加工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种生鲜食材同城恒温配送运输车。
一种生鲜食材同城恒温配送运输车,包括车体,所述车体上设置有车厢,所述车厢中放置有存放装置,所述存放装置包括固定板,所述固定板的下方四周设置有支腿,所述固定板的上方四周固定安装有支撑杆,所述支撑杆上端固定安装有限位板,所述支撑杆中部活动套接有升降板,且升降板通过螺钉螺纹挤压在支撑杆上。
本实用新型采用的技术方案如下:
其中,所述固定板的下方中部固定安装有防滑支撑块,所述固定板的下方两侧固定安装有收纳夹,且收纳夹位于防滑支撑块的两侧,所述固定板的下方四周固定安装有连接件,所述连接件的内侧铰接有支腿,所述支腿通过销钉插接在连接件上形成固定,所述销钉通过拉绳固定在固定板上。
其中,所述支腿的下端固定安装有万向轮I,右侧所述支腿的右侧固定安装有万向轮II,左侧所述支腿的左壁固定安装有万向轮II,所述支腿卡嵌在收纳夹的内部。
其中,所述固定板、升降板和限位板的两侧内壁开有滑槽,所述固定板、升降板和限位板的内侧放置有隔板,所述隔板的两端固定安装有滑块,且滑块卡嵌在滑槽的内部。
其中,所述隔板将固定板、升降板和限位板分割为多个空腔,所述隔板的两侧与空腔内壁均粘合有隔离凸体,所述隔离凸体为橡胶梯形结构,所述隔板的下方高于隔离凸体。
其中,所述收纳夹为U型结构,所述收纳夹的内壁粘合有防滑橡胶层,所述防滑支撑块与万向轮II位于同一水平线上,且防滑支撑块的下表面为齿状结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:便于更好的将生鲜食材进行分类存放,使得生鲜食材能更好的保证新鲜度,使得生鲜食材不易受到损坏。
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