[实用新型]一种双离合控制的叉车液力变速箱有效
申请号: | 201921459114.7 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210656011U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 吴琳琪;孙建国;王永国;万媛媛;余非汝 | 申请(专利权)人: | 采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F16H47/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 张换君 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 控制 叉车 变速箱 | ||
1.一种双离合控制的叉车液力变速箱,包括壳体、变矩器、油泵、第一中间轴和第二中间轴,其特征在于:所述第一中间轴和第二中间轴之间设置有输入轴,且输入轴的上方靠近左右两侧处分别设置有第一齿轮和第二齿轮,所述第一中间轴和第二齿轮之间设置有前进方向离合器,且第一中间轴的上方靠近左右两侧处分别设置有第五齿轮和第六齿轮,所述输入轴的下方设置有倒退方向离合器,且倒退方向离合器和第二中间轴之间靠近左右两侧处分别设置有第七齿轮和第八齿轮,所述第二中间轴的下方设置有输出轴,且输出轴的下方设置有档位离合器KB,所述输出轴的上方靠近左右两侧处分别设置有第三齿轮和第四齿轮,且第四齿轮与第二中间轴之间设置有档位离合器KA。
2.根据权利要求1所述的一种双离合控制的叉车液力变速箱,其特征在于:所述输入轴的左端上设置有变矩器,且输入轴上集成前进方向离合器、第一齿轮和第二齿轮,所述输出轴上集成档位离合器KB、第三齿轮和第四齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种双离合控制的叉车液力变速箱,其特征在于:所述第一中间轴上集成第五齿轮和第六齿轮,且第二中间轴上集成第七齿轮和第八齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种双离合控制的叉车液力变速箱,其特征在于:所述前进方向离合器和档位离合器KA结合,且第二齿轮和第六齿轮结合,所述第五齿轮和第七齿轮结合,且第八齿轮和第四齿轮结合。
5.根据权利要求1所述的一种双离合控制的叉车液力变速箱,其特征在于:所述前进方向离合器和档位离合器KB结合,且第二齿轮和第六齿轮结合,所述第五齿轮和第七齿轮结合,且第七齿轮和第三齿轮结合。
6.根据权利要求1所述的一种双离合控制的叉车液力变速箱,其特征在于:所述倒退方向离合器和档位离合器KA结合,且第一齿轮和第七齿轮结合,第八齿轮和第四齿轮结合。
7.根据权利要求1所述的一种双离合控制的叉车液力变速箱,其特征在于:所述倒退方向离合器和档位离合器KB结合,且第一齿轮和第七齿轮结合,第七齿轮和第三齿轮结合。
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