[实用新型]磨削柱塞偶件滑块导向头的工装夹具

说明书

本实用新型涉及一种磨削柱塞偶件滑块导向头的工装夹具，包括定位机构、第一夹紧机构和第二夹紧机构；定位机构和第二夹紧机构均固定在底座上；第一夹紧机构和第二夹紧机构螺栓连接；定位机构包括定位芯轴、支承钉和侧板；定位芯轴固定在侧板的上部；支承钉固定在侧板的下部；第一夹紧机构包括压板螺杆和转动压板；压板螺杆穿过转动压板且紧固；压板螺杆上套有弹簧；第二夹紧机构包括定位销和定位销板；定位销板开设与底座有角度的第四通孔；第四通孔内设有第三衬套和第四衬套；第三衬套和第四衬套之间设有第二弹性元件；定位销穿过第四通孔和第二弹性元件。本实用新型可以使柱塞偶件定位精度高准确，夹紧力可控、夹紧可靠。

技术领域

本实用新型涉及磨削加工工装领域，特别涉及一种磨削柱塞偶件滑块导向头的工装夹具。

背景技术

柱塞偶件是柴油发动机用机械输油泵中的三对偶件之一，主要作用是输油泵通过柱塞、油阀、油嘴为柴油发动机气缸提供高压燃油，通过调节柱塞偶件来控制输油泵给发动机提供的燃油量，其供油性能的好坏直接影响到发动机的工作性能。

现有的常规柱塞偶件结构由柱塞芯、柱塞套两个件组成，但是申请号为201520985098.0、名称为“一种新型柱塞偶件”的文献公开了一种新结构的柱塞偶件产品，柱塞偶件由柱塞芯、柱塞套和滑块三个件组成，滑块靠导向头与柱塞套上的导向槽相连接，且导向头在导向槽中必须滑动自如，因此加工难度大。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种磨削柱塞偶件滑块导向头的工装夹具。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种磨削柱塞偶件滑块导向头的工装夹具，包括定位机构、第一夹紧机构和第二夹紧机构；所述定位机构和所述第二夹紧机构均固定在底座上；第一夹紧机构和第二夹紧机构螺栓连接；

所述定位机构包括定位芯轴、支承钉和侧板；所述定位芯轴固定在所述侧板的上部；所述支承钉固定在所述侧板的下部；

所述第一夹紧机构包括压板螺杆和转动压板；所述压板螺杆的一端固定在所述侧板上；所述转动压板轴向开设第三通孔；所述压板螺杆穿过所述第三通孔且通过螺母和所述转动压板紧固；所述压板螺杆上套有第一弹性元件；所述转动压板开设凹槽；所述凹槽和所述支承钉相对；所述凹槽和所述支承钉间隙配合；

所述第二夹紧机构包括定位销和定位销板；所述定位销板开设与所述底座有角度的第四通孔；所述第四通孔内设有第三衬套和第四衬套；所述第三衬套和所述第四衬套之间设有第二弹性元件；所述定位销穿过所述第四通孔和所述第二弹性元件；所述定位销与所述第三衬套和所述第四衬套均为过盈配合。

其进一步的技术特征为：所述侧板的上部轴向开设第一通孔；所述第一通孔内设有第一衬套；所述定位芯轴穿过所述第一通孔且和所述第一衬套过盈配合。

其进一步的技术特征为：所述侧板的下部轴向开设第二通孔；所述第二通孔内设有第二衬套；所述支承钉穿过所述第二通孔且和所述第二衬套过盈配合。

其进一步的技术特征为：所述定位芯轴的轴线所在直线和所述定位销板的长边所在直线相互垂直。

其进一步的技术特征为：所述第一弹性元件和所述第二弹性元件均为弹簧。

其进一步的技术特征为：所述第四通孔的轴线所在直线和所述底座的底面所在直线的夹角为α，α＝13°±5′。

其进一步的技术特征为：所述定位销的端部设有滚花螺母。

其进一步的技术特征为：所述定位机构和所述底座螺栓连接。

其进一步的技术特征为：所述底座开设滑槽；所述第二夹紧机构可沿所述滑槽滑动。

本实用新型的有益效果如下：