[实用新型]加注管总成以及车辆有效
申请号: | 201921459612.1 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN210770852U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 戴晓波;许永卓 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F16L27/00 | 分类号: | F16L27/00;F16L27/12;B60S1/46;B60S1/50 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加注 总成 以及 车辆 | ||
1.一种加注管总成,其特征在于,包括:
外管;
加注管,所述加注管可内置于所述外管内,所述加注管的下部与所述外管内壁可移动连接,以便所述加注管的上部进入或伸出所述外管;所述加注管的上部可沿着径向收缩或展开。
2.根据权利要求1所述的加注管总成,其特征在于,
所述加注管包括自下而上依次连通的移动管段以及与所述移动管段可转动连接或柔性连接的收展管段,所述收展管段可沿着径向在展开状态和收缩状态之间切换。
3.根据权利要求2所述的加注管总成,其特征在于,
所述移动管段外部设置有限位块,所述外管内壁自上而下分别设置有第一限位凹槽和第二限位凹槽,所述限位块可与所述第一限位凹槽或所述第二限位凹槽连接限位,且可在所述第一限位凹槽和所述第二限位凹槽之间往复移动。
4.根据权利要求2或3所述的加注管总成,其特征在于,
所述收展管段包括多个沿周向方向间隔设置的支撑片以及可展开设置在相邻的所述支撑片之间的间隙内的收展片,所述收展片可向着所述收展管段的中心移动,使得所述收展片收起;每个所述支撑片通过外沿与所述移动管段的端面外侧在预设范围内可转动连接,每个所述支撑片通过内沿与所述移动管段的端面内侧抵接。
5.根据权利要求4所述的加注管总成,其特征在于,
所述收展片包括两个沿着中线对称设置的收展片本体,两个所述收展片本体连接处设置有折痕结构,所述折痕结构可沿着所述收展管段的径向往复移动。
6.根据权利要求5所述的加注管总成,其特征在于,
所述支撑片远离所述移动管段一端端面上设置有凸缘,所述凸缘可搭接在所述外管端面上形成第一密封面。
7.根据权利要求6所述的加注管总成,其特征在于,
加注管总成还包括:封盖,所述封盖与所述收展管段可拆卸连接,且用于密封所述收展管段远离所述移动管段的一端端口。
8.根据权利要求7所述的加注管总成,其特征在于,
所述封盖的边沿沿周向延伸出侧壁,所述侧壁的内壁上设置有凹槽,所述凸缘与所述凹槽卡合连接。
9.根据权利要求2或3所述的加注管总成,其特征在于,
所述移动管段的外壁面上至少局部设置有第二密封面,所述第二密封面可抵接在所述外管管口上。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至9任一项所述的加注管总成。
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