[实用新型]导热油管有效
申请号: | 201921460055.5 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN211118073U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 陈忠;吴姣平;李海 | 申请(专利权)人: | 广州华工环源绿色包装技术股份有限公司 |
主分类号: | F16L11/00 | 分类号: | F16L11/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 杨艳 |
地址: | 510000 广东省广州市广州高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导热 油管 | ||
本实用新型属于纸浆模塑生产设备的组装配件领域,具体涉及导热油管,包括设置于内层且用于承载导热油的聚四氟橡胶层、套装于聚四氟橡胶层外部的不锈钢编织层以及用于隔热保温的玻璃纤维层,玻璃纤维层套装于不锈钢编织层外部。本油管采用三层不同的管层进行导热油的承载运作,对比传统的油管在耐热性和抗弯折疲劳有很大的提升,无需多次更换导热油管节省了成本,同时隔热保温的玻璃纤维层能够防止破裂时工作人员被溅射到,提高安全性。
技术领域
本实用新型属于纸浆模塑生产设备的组装配件领域,具体涉及导热油管。
背景技术
纸浆模塑是一种立体造纸技术。它以废纸为原料,在模塑机上由特殊的模具塑造出一定形状的纸制品。由于该产品是属于将废料进行回收利用,原料来源广且对环境无害,目前,该行业发展迅速。
在纸浆模塑产品的成型装置中,需通过热压上模的往复运动来实现产品的转移和产品成型。热压上模需要通入高温(200℃以上)导热油,通过导热油导热来把产品烤干。因热压上模在不断运动,故通高温导热油的金属软管也要跟着来回运动。导热油管在高温的环境中多次弯折过程中容易发生疲劳磨损而导致爆裂,内部高温的导热油也可能污染浆池,造成损失,甚至对工作人员造成危险。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供导热油管,包括设置于内层且用于承载导热油的聚四氟橡胶层、套装于聚四氟橡胶层外部的不锈钢编织层以及用于隔热保温的玻璃纤维层,玻璃纤维层套装于不锈钢编织层外部。本油管采用三层不同的管层进行导热油的承载运作,对比传统的油管在耐热性和抗弯折疲劳有很大的提升,无需多次更换导热油管节省了成本,同时隔热保温的玻璃纤维层能够防止破裂时工作人员被溅射到,提高安全性。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
导热油管,包括设置于内层且用于承载导热油的聚四氟橡胶层、套装于所述聚四氟橡胶层外部的不锈钢编织层以及用于隔热保温的玻璃纤维层,所述玻璃纤维层套装于所述不锈钢编织层外部。
进一步地,所述聚四氟橡胶层包括聚四氟乙烯和橡胶。
进一步地,所述不锈钢编织层为304不锈钢编织层。
进一步地,所述玻璃纤维层包括玻璃纤维以及橡胶。
进一步地,所述导热油管的管径为DN25。
进一步地,所述导热油管两端分别设有用于与进油口和出油口连接的连接头。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的导热油管,包括设置于内层且用于承载导热油的聚四氟橡胶层、套装于聚四氟橡胶层外部的不锈钢编织层以及用于隔热保温的玻璃纤维层,玻璃纤维层套装于不锈钢编织层外部。本油管采用三层不同的管层进行导热油的承载运作,对比传统的油管在耐热性和抗弯折疲劳有很大的提升,无需多次更换导热油管节省了成本,同时隔热保温的玻璃纤维层能够防止破裂时工作人员被溅射到,提高安全性。
附图说明
图1是本实用新型导热油管优选实施方式的正视图;
图2是本实用新型导热油管优选实施方式的截面视图。
图中:1、导热油管;2、聚四氟橡胶层;3、不锈钢编织层;4、玻璃纤维层。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
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