[实用新型]应用于汽车碰撞吸能盒上的三明治结构有效

专利信息
申请号: 201921460525.8 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210851579U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 熊俊;张勇;黄文臻;林继铭;张锋 申请(专利权)人: 华侨大学
主分类号: B32B15/04 分类号: B32B15/04;B32B5/02;B32B3/26;B32B3/12;B32B33/00
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 张松亭;张迪
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 应用于 汽车 碰撞 吸能盒上 三明治 结构
【权利要求书】:

1.应用于汽车碰撞吸能盒上的三明治结构,其特征在于包括:层叠设置的上层复合板、复合夹层和底层复合板;

其中,上层复合板包括层叠设置的复合材料纤维布和钛金属板;复合夹层包括葫芦管薄壁结构和花环式蜂窝结构;底层复合板包括层叠设置的钛金属板和多孔金属材料;

所述葫芦管薄壁结构和花环式蜂窝结构组成阵列式排布,其中葫芦管薄壁结构位于阵列结构的四个顶角,花环式蜂窝结构位于阵列的其它位置;

所述葫芦管薄壁结构的特征曲线是由三段不同的正弦曲线组成,所述三段不同的正弦曲线分别为:y1=2sinx,y2=sinx,所述花环式蜂窝结构由三个圆、两段圆弧及八边形组成,其中两个圆沿着八边形的竖向对称轴分布,另一个圆设置在八边形的中心处;沿着八边形竖向对称轴分布的两个圆相切,并分别与八边形的上下两条边相切;两段圆弧的端点分别与沿着八边形竖向对称轴分布的两个圆相交,并且两段圆弧分别与八边形的左右两条边相切。

2.根据权利要求1所述的应用于汽车碰撞吸能盒上的三明治结构,其特征在于:所述复合材料纤维布由芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维及金属纤维组成。

3.根据权利要求2所述的应用于汽车碰撞吸能盒上的三明治结构,其特征在于:所述芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维及金属纤维从上到下分别以0°、45°、90°、135°的角度进行层压成型。

4.根据权利要求1所述的应用于汽车碰撞吸能盒上的三明治结构,其特征在于:所述底层复合板的钛金属板与复合夹层的下表面接触。

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