[实用新型]一种汽车门框包装箱结构有效

专利信息
申请号: 201921461787.6 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN210761940U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 章奇江;卓传应;章华振;林建映;刘继伟;夏烨 申请(专利权)人: 宁波精乐汽车部件有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D85/68;B65D25/02
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 鲍英彬
地址: 315202 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门框 包装箱 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车门框包装箱结构,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内部的两侧依次开设有两个第四卡槽(16),所述箱体(1)分别在四个第四卡槽(16)的一侧开设有第二卡槽(12),所述箱体(1)分别在四个第四卡槽(16)的另一侧开设有第三卡槽(15),所述箱体(1)通过四个第四卡槽(16)卡合连接有支架框(2),所述支架框(2)的顶部和底部依次开设有第一槽孔(8),四个所述第一槽孔(8)的内部均固定连接有卡柱(4),四个所述卡柱(4)的内部均转动连接有连轴(13),四个所述连轴(13)的一端均固定连接有转块(6),四个所述连轴(13)的另一端均与齿轮(14)的内部固定连接,四个所述齿轮(14)的一侧均啮合连接有第一移动块(10),四个所述齿轮(14)的另一侧均啮合连接有第二移动块(11),所述支架框(2)的一侧依次开设有两个第二槽孔(9),两个所述第二槽孔(9)的内部分别与固定柱(5)的两端卡合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门框包装箱结构,其特征在于:其中两个所述卡柱(4)的顶部均开设有第一卡槽(3),两个第一卡槽(3)的内部均与汽车门框主体(7)的顶部卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门框包装箱结构,其特征在于:四个所述第一移动块(10)的一端分别与四个第三卡槽(15)的内部卡合连接,四个所述第二移动块(11)的一端分别与四个第二卡槽(12)的内部卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门框包装箱结构,其特征在于:四个所述卡柱(4)的一端均开设有第一腔室,四个所述第一腔室的顶部分别四个第一移动块(10)的一侧滑动连接,四个所述第一腔室的底部分别与四个第二移动块(11)的一侧滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门框包装箱结构,其特征在于:四个所述第四卡槽(16)的内部均卡合连接卡柱(4)。

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