[实用新型]一种DSP功放机控制板

说明书

本实用新型属于控制板领域，尤其是一种DSP功放机控制板，针对现有的功放机控制板不便于进行装配，导致组装效率低的问题，现提出如下方案，其包括控制板本体，所述控制板本体的底部安装有安装板，安装板的顶部开设有四个定位槽，所述控制板本体的底部固定安装有四个定位块，定位块与对应的定位槽相卡装，所述安装板的顶部开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑板，两个滑板的顶部均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有推动块，两个推动块的顶部均固定安装有限制块，两个限制块的底部均与控制板本体的顶部相接触，本实用新型便于对控制板本体进行装配，提高生产效率，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及控制板技术领域，尤其涉及一种DSP功放机控制板。

背景技术

DSP功放具备了其它功放的功能的同时，可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减，把环境造成衰减的频率进行添加，还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等，DSP功放它可以调整车内物理调节不了的缺陷。

现有的功放机控制板不便于进行装配，导致组装效率低，因此我们提出了一种DSP功放机控制板，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在功放机控制板不便于进行装配，导致组装效率低的缺点，而提出的一种DSP功放机控制板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种DSP功放机控制板，包括控制板本体，所述控制板本体的底部安装有安装板，安装板的顶部开设有四个定位槽，所述控制板本体的底部固定安装有四个定位块，定位块与对应的定位槽相卡装，所述安装板的顶部开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑板，两个滑板的顶部均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有推动块，两个推动块的顶部均固定安装有限制块，两个限制块的底部均与控制板本体的顶部相接触，两个推动块相互远离的一侧均固定安装有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与两个凹槽相互远离的一侧内壁固定连接。

优选的，两个滑槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，四个定位槽均与通孔相连通。

优选的，两个滑槽相互远离的一侧内壁上滑动安装有同一个压板，压板与通孔的侧壁滑动连接，压板的顶部固定安装有四个连接块，连接块的顶部与对应的定位块的底部相接触。

优选的，所述压板的顶部固定安装有两个固定块，滑板位于两个固定块之间。

优选的，两个固定块相互靠近的一侧均转动安装有连接杆的一端，两个连接杆的另一端分别与两个滑板相互远离的一侧转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本方案使用时将控制板本体底部固定安装的四个定位块卡进四个定位槽内，然后向下按压控制板本体，使两个连接杆的另一端推动两个滑板相互靠近；

(2)本方案通过两个弹簧释放压力，从而使两个限制块相互靠近，两个限制块的底部与控制板本体的顶部接触，完成对控制板本体的装配；

(3)本实用新型便于对控制板本体进行装配，提高生产效率，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种DSP功放机控制板的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种DSP功放机控制板的正视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种DSP功放机控制板的A部分的结构示意图。

图中：1控制板本体、2安装板、3滑板、4定位槽、5定位块、6滑槽、7限制块、8推动块、9弹簧、10通孔、11连接块、12压板、13固定块、14连接杆。

具体实施方式