[实用新型]一种隧道仰拱接茬钢筋定位装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道仰拱接茬钢筋定位装置，属于隧道施工技术领域。该装置包括定位组件和并排设在定位组件上的两支撑组件，所述定位组件的上下侧对应设有多组控制孔洞。以控制孔洞上的大圆至小圆的连线方向为矢量正方向，将螺纹钢筋从控制孔洞的大圆插入混凝土后，调整螺纹钢筋的插入深度并转动螺纹钢筋，使其上的横肋与正方向的夹角为钝角，然后沿正方向移动螺纹钢筋，直至其被卡控矩形管上下管壁上的对称控制孔洞卡住，施工过程简单，施工效率高。定位装置结构简单，制作成本低。控制孔洞可以对直径介于圆A和圆B之间的螺纹钢筋进行定位，适用范围广。螺纹钢筋的埋入深度、间距和垂直度均得到控制，有效保证了接茬钢筋的施工质量。

技术领域

本实用新型涉及一种隧道仰拱接茬钢筋定位装置，属于隧道施工技术领域。

背景技术

在隧道工程中，仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一，它将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性。因此，在施工时要求隧道仰拱与二次衬砌之间钢筋连接牢固，钢筋间距、埋入深度和垂直度符合设计要求。为此，公开号为CN208380595U的中国专利文献，公开了一种隧道仰拱预留钢筋精确定位装置，该装置采用双层台架组合装置对仰拱预留钢筋形成“双点”式固定，通过设置限位卡槽、预留钢筋顶面高程限位架，实现了对仰拱钢筋平面位置及高程的三维定位，有效地控制了仰拱预留钢筋定位的精准度，提高了仰拱钢筋的安装质量，加快了钢筋绑扎速度，提高了工作效率，降低了劳动力投入，缩短了施工人员的作业时间，有利保护施工人员的身体健康。但是，该装置对钢筋进行定位的施工过程复杂，施工效率低；另外，其结构复杂，制作成本高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种隧道仰拱接茬钢筋定位装置。

本实用新型通过以下技术方案得以实现：

一种隧道仰拱接茬钢筋定位装置，包括定位组件和并排设在定位组件上的两支撑组件，所述定位组件的上下侧对应设有多组控制孔洞。

所述定位组件为一条卡控矩形管。

所述卡控矩形管的上下管壁上沿长度方向对应设有多组控制孔洞。

多组所述控制孔洞等间距布置在卡控矩形管上。

所述控制孔洞的轮廓由圆A、圆B及它们的两条外公切线所围成，且圆A和圆B的直径不相等。

所述圆A和圆B的中心点连线与定位组件的中心线平行。

所述支撑组件包括矩形管支座，该矩形管支座的顶端设有U形安装板。

所述定位装置还包括用于支撑定位组件中部的若干辅助支撑组件。

所述辅助支撑组件包括矩形管辅助支撑板，该矩形管辅助支撑板上转动连接有支撑板支座。

所述支撑板支座上设有U形槽口。

本实用新型的有益效果在于：以控制孔洞上的大圆至小圆的连线方向为矢量正方向，将螺纹钢筋从控制孔洞的大圆插入混凝土后，调整螺纹钢筋的插入深度并转动螺纹钢筋，使其上的横肋与正方向的夹角为钝角，然后沿正方向移动螺纹钢筋，直至其被卡控矩形管上下管壁上的对称控制孔洞卡住，施工过程简单，施工效率高。定位装置结构简单，制作成本低。控制孔洞可以对直径介于圆A和圆B之间的螺纹钢筋进行定位，适用范围广。辅助支撑组件的数量可以根据螺纹钢筋的重量进行灵活选择，以保证卡控矩形管稳定牢固。通过定位装置定位后，螺纹钢筋的埋入深度、间距和垂直度均得到控制，有效保证了接茬钢筋的施工质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的定位装置的使用状态图；

图2为图1的俯视图；