[实用新型]一种阻尼转动轮齿主动轮

说明书

本实用新型涉及一种阻尼转动轮齿主动轮，其结构包括轮盘，在所述轮盘外圆周均匀设有若干的固定轮齿，在所述固定轮齿上通过销轴轴接有活动轮齿，在所述销轴上设置有转动阻尼装置，所述转动阻尼装置为所述活动轮齿提供转动阻力，在所述轮盘侧面设置有用于限制所述活动轮齿转动位置的挡圈。所述转动阻尼装置为波形垫片，所述波形垫片套接于所述销轴上，所述波形垫片位于所述固定轮齿与所述活动轮齿之间。本实用新型的活动轮齿可以在预定的范围内阻尼转动，使钢索塞盘与活动轮齿啮合时总是存在柔性接触，改变了以往固定齿的主动轮与钢索塞盘无法完全啮合，塞盘所受应力过大，产生磨损，导致寿命减少的问题，适用于长距离的饲料运输线。

技术领域

本实用新型涉及一种饲料运输驱动装置，具体地说是一种阻尼转动轮齿主动轮。

背景技术

随着社会发展程度的提高，人工成本越来越高，对自动化养殖设备的要求也越来越高。相应的，牲畜养殖方式也由原来小型养殖场、散养户粗放经营向大规模集成化、集团化、集约化、高质量、高效益、无人化管理饲喂养殖模式转型。过去的养殖设备故障率高，运行状态不稳定，维修困难，维修费用高，综合效益低，已不再适应现有市场化的需求。推行具有高质量、高效益、高稳定性、高智能自动化的饲料运输系统是取代现有繁杂人工饲喂，实现牲畜养殖无人自动化的必经之路。

饲料输送线中的驱动装置是整个饲料输送系统的核心组件之一，对整个系统的运行起到至关重要的作用，整个饲料输送系统循环供料，在驱动装置的主机内塞盘链（塞盘+钢丝绳或塞盘+钢链）靠主动轮轮齿拖动运转，由于主动轮轮齿与塞盘无法实现真正的啮合，传统的固定齿驱动轮无论如何优化轮齿形状都无法实现面接触力矩的驱动，只能实现线接触。当负载较大时，接触性状较差，塞盘容易磨损和损坏，寿命受到影响。单机料线长度超过200米以上时，轮齿与塞盘接触应力和摩擦力较大且塞盘受到较大的弯矩。因此单台主机输送距离和负载收到较大的限制，只能用多个主机串联或并联实现。目前行业内是通过优化轮齿的形状提高单机输送距离，但也不能真正实现400米到500米的运输范围，并且塞盘局部依旧承受较大的接触应力，摩擦力和弯矩，没有在根本上解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种阻尼转动轮齿主动轮，以解决在饲料输送线中驱动装置主机的主动轮轮齿与塞盘之间接触应力较大的问题。

本实用新型是这样实现的：一种阻尼转动轮齿主动轮，包括轮盘，在所述轮盘外圆周均匀设有若干的固定轮齿，在所述固定轮齿上通过销轴轴接有活动轮齿，在所述销轴上设置有转动阻尼装置，所述转动阻尼装置为所述活动轮齿提供转动阻力，在所述轮盘侧面设置有用于限制所述活动轮齿转动位置的挡圈。

所述转动阻尼装置为波形垫片，所述波形垫片套接于所述销轴上，所述波形垫片位于所述活动轮齿的一侧。

在所述固定轮齿的顶部开有钢索凹槽，在每个所述固定轮齿的两侧分别设置有一个所述活动轮齿，所述活动轮齿的外轮廓大于所述固定轮齿的外轮廓。

在所述轮盘的两侧分别设置有所述挡圈，在所述挡圈的外圆周上均匀设有若干限位块，每个所述限位块对应一个所述活动轮齿，所述限位块位于所述活动轮齿内圈的一侧。

所述轮盘由两个外盘与设置于两个所述外盘之间的一个内盘组成，所述内盘为环形的，在所述外盘的外圆周与所述内盘的外圆周分别均匀分布有第一轮齿部与第二轮齿部，第二轮齿部与其两侧的第一轮齿部共同组成所述固定轮齿，所述第一轮齿部的内侧设有斜面，所述第二轮齿部的顶部与位于其两侧的两个所述斜面共同组成所述钢索凹槽。

在所述轮盘的中心开有轴孔，在所述轴孔上安装有用于穿接转轴的轮毂环。