[实用新型]可高低位开孔的深孔钻车

说明书

本实用新型公开了可高低位开孔的深孔钻车，包括底盘总成，所述底盘总成的上端外表面固定安装有油箱组件，所述油箱组件的后端设置有电控系统，所述电控系统的一侧设置有显示系统，所述显示系统的后端设置有主操纵台，所述主操纵台的一侧设置有副操纵台，所述显示系统的前端设置有动力系统，所述动力系统的前端外表面设置有主机总成。本实用新型通过主机总成，可以同时满足高位和低位的开孔需求，可替代两款高位孔和低位孔钻车协同钻孔的方式，矿方开孔范围大时，可降低设备采购的成本，结构简单，整机采用液压控制，开孔高度变化大时只需调整主机角度无需挪动底盘，操作简单，有利于人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及深孔钻车领域，具体为可高低位开孔的深孔钻车。

背景技术

现有市场上的钻车按开孔高度划分主要分为两类，一类为开孔高度在1050-1550mm的地位孔钻车，另一类为开孔高度在1450-3250mm的高位孔钻车，当井下钻孔范围大时，一款钻车无法同时满足高位和低位开孔的需求，井下一般做法是用两种规格的钻车协同钻孔，高位孔用高位孔钻车，地位用低位孔钻车，当井下条件允许时，两钻车可同步进行；但井下条件不允许时，需要两台钻车间歇交替工作。

在使用过程中，可高低位开孔的深孔钻车可完成以下形式的操作：可以在煤矿井下在瓦斯抽采、掘探、卸压孔作业时钻车水平开孔高度可在850-3000mm之间调节，实现同时满足井下高低位开孔的需求，解决了井下开孔范围大时，需要多种不同开孔钻车的需求。

现有的可高低位开孔的深孔钻车虽结构简单，使用方便，但是功能单一，现有的可高低位开孔的深孔钻车在使用过程中井下空间狭小时，两台钻车不易同步进行，影响钻进效率，尤其是在需要防爆的领域更是难以推广使用，为此，我们提出可高低位开孔的深孔钻车。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供可高低位开孔的深孔钻车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底盘总成，所述底盘总成的上端外表面固定安装有油箱组件，所述油箱组件的后端设置有电控系统，所述电控系统的一侧设置有显示系统，所述显示系统的后端设置有主操纵台，所述主操纵台的一侧设置有副操纵台，所述显示系统的前端设置有动力系统，所述动力系统的前端外表面设置有主机总成。

优选的，所述油箱组件的前端外表面设置有夹持器，所述主机总成的两侧均设置有升降油缸与上顶紧油缸，所述上顶紧油缸位于升降油缸的后端，所述主机总成的下端外表面设置有主机旋转减速器，所述主机旋转减速器的两侧均设置有主机仰俯角回转减速器，所述主机旋转减速器的下端外表面设置有水平回转减速器，所述水平回转减速器的下端外表面设置有下顶紧油缸，所述主机总成的后端外表面设置有回转器。

优选的，所述主机总成与夹持器之间设置有活动连接机构，所述主机总成的前端外表面通过活动连接机构与夹持器的外表面活动连接，所述回转器与主机总成之间设置有固定安装架，所述主机总成的后端外表面通过固定安装架与回转器的外表面活动连接。

优选的，所述主机总成的下端外表面通过水平回转减速器在水平位置±90°角度内回转，所述主机总成的下端外表面通过主机仰俯角回转减速器在竖直平面内±90°角度回转，所述主机总成的下端外表面通过主机旋转减速器在水平面内360°回转。

优选的，所述显示系统的输入端与电控系统的输出端电性连接。

优选的，所述主机总成与底盘总成之间设置有支撑活动连接架，所述主机总成的下端外表面通过支撑活动连接架与底盘总成的上端外表面活动连接。

优选的，所述控制杆与减速装置之间设置有转换摆动装置，所述升降油缸与主机总成之间设置有连接升降架，所述主机总成的外表面通过连接升降架与升降油缸的外表面活动连接。

优选的，所述主机总成的下端外表面通过下顶紧油缸与底盘总成的上端外表面活动连接。