[实用新型]一种汽车内饰模架加工用座板

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰模架加工用座板，包括座板本体，所述座板本体的上端设置有固定板，所述固定板的前端安装有支撑架，所述固定板与支撑架的内部贯穿设置有丝杆，所述丝杆的后端设置有滚珠，所述滚珠的外侧设置有夹板，所述滚珠与夹板之间设置有固定槽，所述座板本体的一端设置有滑台，所述滑台的上端外表面设置有滑动机构，所述滑动机构包括安装板、卡槽、万向球。本实用新型中，可以将模架固定，固定比较牢固，防止模架在加工过程中晃动，且可以用于固定不同大小的模架，便于将加工完成的模架从座板本体的上端转移到地面，比较省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件生产领域，尤其涉及一种汽车内饰模架加工用座板。

背景技术

模架是模具是半制成品，由各种不同的钢板配合零件组成，可以说是整套模具的骨架，在模架加工过程中通过座板可以将模具固定；现有的座板有一些缺点，首先，座板大小不能进行调节，不便于固定不同型号的模具，其次，模架质量较重，在加工完成后不易将其转运。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内饰模架加工用座板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车内饰模架加工用座板，包括座板本体，所述座板本体的上端设置有固定板，所述固定板的前端安装有支撑架，所述固定板与支撑架的内部贯穿设置有丝杆，所述丝杆的后端设置有滚珠，所述滚珠的外侧设置有夹板，所述滚珠与夹板之间设置有固定槽，所述座板本体的一端设置有滑台，所述滑台的上端外表面设置有滑动机构，所述滑动机构包括安装板、卡槽、万向球。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板与滑台之间设置有固定螺丝，所述安装板的下端外表面通过固定螺丝与滑台的上端外表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的下端滑台的内部设置有卡槽，所述卡槽的外表面与滑台的内表面固定连接，且卡槽的上端外表面与安装板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡槽的内部设置有万向球，所述万向球与卡槽相适配，所述万向球的外表面与卡槽的内表面活动连接，所述卡槽、万向球均为不锈钢材料，所述滑动机构的数量为八十组，且滑动机构呈矩形阵列排布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的下端外表面与座板本体的上端外表面固定连接，所述固定板的数量为两组，且固定板关于座板本体的中心线轴对称，所述支撑架的后端外表面与固定板的前端外表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述丝杆的外表面与固定板、支撑架的内表面活动连接，所述支撑架为凹字形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述丝杆的前端设置有旋转把手，所述旋转把手的后端外表面与丝杆的前端外表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滚珠与丝杆的后端外表面固定连接，且滚珠的外表面与固定槽的内表面活动连接，所述夹板通过滚珠、固定槽与丝杆活动连接，所述滑台的一端外表面与座板本体的一端外表面固定连接。

本实用新型中，通过固定板与支撑架将丝杆固定，通过转动旋转把手可以使丝杆旋转，使丝杆向后移动，进而使丝杆后端的滚珠在固定槽内部转动，通过丝杆可以带动夹板向后移动，从而可以将模架固定，固定比较牢固，防止模架在加工过程中晃动，且可以用于固定不同大小的模架。