[实用新型]一种车载电源电路

说明书

本实用新型属于车载电源领域，公开了一种车载电源电路,包括车载电源插座、点火开关、车载逆变器和蓄电池，所述车载逆变器分别与点火开关和所述蓄电池连接，所述车载电源插座包括220V电源插座、USB接口和DC‑DC模块，其中：所述220V电源插座与所述车载逆变器连接；所述USB接口与所述DC‑DC模块连接；所述DC‑DC模块连接所述点火开关、所述车载逆变器和所述蓄电池。本实用新型将220V电源插座和USB接口集成在一起，并且能够随时满足USB接口充电，无需车载逆变器工作，有效解决了电源插座布置分散、充电不方便问题，同时降低了系统成本。

技术领域

本实用新型涉及车载电源技术领域，尤其涉及一种车载电源电路。

背景技术

随着社会经济和电子技术的快速发展，尤其是手机、PAD等用电器使用USB接口充电越来越普及。商用车作为驾驶员的“移动家居”，在驾驶室内除手机、PAD外，各种支持USB接口的用电器如剃须刀、电风扇等已广泛使用。为满足驾驶员的日常生活需求，USB接口已经逐渐在商用车上成为标准配置。

越来越多的家用电源插座上都集成USB接口，USB接口供电由220V电源插座转换提供，用户可以直接通过USB接口为手机、PAD等用电器充电，节省空间、操作方便。

目前商用车驾驶室内的220V接口电源和USB接口分散布置，不仅浪费空间，而且充电不方便，同时系统成本高。考虑到220V接口电源需要车载逆变器工作时才有输出，无法满足用户随时使用USB接口充电的需求，因此现有集成USB接口的家用电源插座无法直接在车上使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载电源电路，以解决220V电源插座和USB接口分散布置的问题和无法随时使用USB接口充电的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：一种车载电源电路，包括车载电源插座、点火开关、车载逆变器和蓄电池，所述车载逆变器分别与点火开关和所述蓄电池连接，所述车载电源插座包括220V电源插座、USB接口和DC-DC模块，其中：

所述220V电源插座与所述车载逆变器连接；

所述USB接口与所述DC-DC模块连接；

所述DC-DC模块连接所述点火开关、所述车载逆变器和所述蓄电池。

作为优选，所述车载电源插座还设有微动开关，所述微动开关的电源端与所述点火开关的ACC挡连接，所述微动开关的接地端和所述蓄电池的负极连接。

作为优选，所述车载逆变器的使能信号采集端与所述微动开关连接。

作为优选，所述车载电源插座还设有用于表示第一工作状态的第一颜色指示灯和用于表示第二工作状态的第二颜色指示灯。

作为优选，所述第一颜色指示灯为绿色指示灯，所述第二颜色指示灯为红色指示灯。

作为优选，所述绿色指示灯和所述红色指示灯集成为红绿双色二极管指示灯。

作为优选，所述车载逆变器的指示灯控制1端连接所述红色指示灯的电源端，所述车载逆变器的指示灯控制2端连接所述绿色指示灯的电源端。

作为优选，所述车载逆变器的电源端与所述蓄电池的正极连接，所述车载逆变器的接地端与所述蓄电池的负极连接。作为优选，所述车载逆变器的IG信号采集端与所述点火开关的IG输出端连接。

作为优选，所述220V电源插座和所述USB接口均不止一个。

本实用新型的有益效果：将220V接口电源和USB接口集成在一起，并且能够随时满足USB接口充电，无需车载逆变器工作，有效解决了电源布置分散、充电不方便问题，同时降低了系统成本。

附图说明