[实用新型]一种耐磨的支撑环有效
申请号: | 201921465798.1 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN211259188U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 周任义 | 申请(专利权)人: | 张家港市众利机电制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22;F16N15/00 |
代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 顾传虎 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 支撑 | ||
本实用新型公开了一种耐磨的支撑环,包括支撑环本体,所述支撑环本体外侧设有耐磨层,所述支撑环本体内壁设有缓冲装置,所述支撑环本体延轴向方向设有支撑环开口,所述支撑环本体表面设有若干个沿其径向设置的通孔,所述通孔贯穿支撑环本体和缓冲装置,所述支撑环本体表面还设有X花纹。本实用新型具有结构简单,设计合理,采用注塑成型的方式,具有良好的耐高温,耐磨,耐冲击强度,通过通孔内的润滑剂,大幅度提高了支撑环的耐磨性。
技术领域
本实用新型涉及工程机械装置领域,尤其涉及一种耐磨的支撑环。
背景技术
油缸支撑环主要安装在活塞上,主要作用是引导活塞做直线运动,防止活塞因受力不均造成的走偏,导致内漏和减少密封件使用寿命等现象。导向带和支撑环的使用寿命直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命,所以对导向带和支撑环的要求也较高,比如摩擦系数小,硬度高,使用寿命长等。导向带和支撑环的形式有很多种。目前市场上主要采用尼龙材料的支撑环,由于尼龙本身的玻璃化转变温度比较低,当在高速、高压或者高温条件下,磨损严重或者软化导致失效。
实用新型内容
对于以上问题点,本实用新型提供了一种耐磨的支撑环,通过设置通过使用酚醛夹布材质、采用注塑成型的方式注塑成所需要的规格尺寸的支撑环本体,具有良好的耐高温、耐磨、尺寸稳定性、柔韧性、耐冲击强度,可以提高高压油缸的使用寿命;通过设置在支撑环上的通孔内放置的润滑剂,大大的提高了支撑环的润滑度,减少了摩擦的阻力,提高抗冲击强度,提高使用寿命。
一种耐磨的支撑环,包括支撑环本体,所述支撑环本体外侧设有耐磨层,所述支撑环本体内壁设有缓冲装置,所述支撑环本体延轴向方向设有支撑环开口,所述支撑环本体表面设有若干个沿其径向设置的通孔,所述通孔贯穿支撑环本体和缓冲装置,所述支撑环本体表面还设有X花纹。
优选地,所述耐磨层材质为聚氨酯,与支撑环本体粘接工艺连接。
优选地,所述缓冲装置位于支撑环本体内圆周同向分布。
优选地,所述缓冲装置为菱形,倾斜角度为10°,所述菱形的数量为20个。
优选地,所述通孔内放置有润滑剂,所述通孔的圆心位置位于支撑环本体的环中心线上。
更进一步,所述通孔的直径为1.5mm。
更进一步,所述润滑剂为树脂。
优选地,所述支撑环开口为V字型。
上述1-7中任意一项所述的一种耐磨的支撑环,所述支撑环本体为一体注塑成型,所述支撑环本体材质为酚醛夹布。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为一种耐磨的支撑环内壁结构示意图
图3为一种耐磨的支撑环开口示意图。
1、耐磨层2、支撑环本体3、缓冲装置4、通孔5、X花纹6、开口
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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