[实用新型]一种增压缸压线装置

说明书

一种增压缸压线装置，包括第一底座，第一底座的顶端固定有第一撑杆，第一撑杆的顶端固定有第二底座，第二底座上设有气缸，第一底座的顶端固定有第一放置块，第一放置块上开设有若干个用于放置接地片的第一凹槽，第一放置块侧壁上固定有若干个第二放置块，第二放置块包括矩形凸台，矩形凸台的另一端固定导线放置块，导线放置块的顶端开设有用于放置导线的第二凹槽，第一底座上还设有第二撑杆，第二撑杆的顶端固定有第一支撑板，第一支撑板上滑动连接有传动导杆，传动导杆的上端与气缸相连，传动导杆的底端固定有第二支撑板，第二支撑板的下端固定有若干压线刀具。本实用新型结构简单，操作方便，能提高工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及压线设备技术领域，尤其涉及一种增压缸压线装置。

背景技术

接地片是需要接地的电气设备而使用的连接器件，采用导电性较好的金属制成，并涂有保护漆，接地片带有爪形突起。目前，汽车生产时内部接线广泛用到接地片，现有的接地片与导线压合时，工作人员主要通过将剥开的导线放到接地片的爪型凸起内，用钳子将接地片的爪型凸起与导线压合在一起，由于接地片体积比较小，工作人员使用钳子压合接地片时比较困难，从而在挤压时不能够很好的将接地片与导线压合在一起，由于工作人员不同，压合接地片时对接地片的压合效果也有所不同，生产过程中造成残次品较多。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种增压缸压线装置，方便工作人员将接地片和导线快速准确的放置到压线装置上，可以同时放置多对接地片和导线，提高生产的质量，同时提高工作人员的工作效率。

本实用新型为了解决上述问题所采取的技术方案是，提供了一种增压缸压线装置，包括第一底座，第一底座的顶端固定有竖直设置的若干根第一撑杆，第一撑杆的顶端固定有第二底座，第二底座上固定有气缸，第一底座的顶端固定有第一放置块，第一放置块上开设有若干个用于放置接地片的第一凹槽，第一放置块侧壁上固定有若干个第二放置块，第二放置块包括矩形凸台，矩形凸台的一端与第一放置块固定，矩形凸台的另一端固定导线放置块，导线放置块的顶端开设有用于放置导线的第二凹槽，第二凹槽与第一凹槽一一对应，第一底座上还设有若干根第二撑杆，第二撑杆的顶端固定有第一支撑板，第一支撑板上滑动连接有传动导杆，传动导杆的上端与气缸相连，传动导杆的底端延伸至第一支撑板的下方，传动导杆的底端固定有第二支撑板，第二支撑板设置在第一放置块的上方，第二支撑板的底端固定有若干个压线刀具，压线刀具与第一凹槽一一对应，具启动气缸，传动导杆带动压线刀具上下直线运动，从而实现压线刀具对接地片的压合。

优选地，压线刀具的压线端为“M”型，压线刀具数量至少为三个。

优选地，导线放置块上还开设有第三凹槽，第三凹槽与第二凹槽相互垂直。

优选地，传动导杆与第二撑板连接处设置有加强筋，加强筋数量至少为两个。

优选地，第一撑板上设有开孔，开孔处固定有圆柱形套管，圆柱形套管与圆柱形开孔具有同一中心线，传动导杆滑动连接于圆柱形套管和圆柱形开孔。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下优点：

第一凹槽，起到定位和限位作用，方便将接地片快速准确的放置到压线装置中，第二凹槽起定位和紧固作用，能够将导线准确的定位放置到压线装置中，第三凹槽方便将压合后的接地片和导线从压线装置中取出。三对压线刀具，可以在启动一次气缸的同时三对接地片和导线进行压合，提高工作人员的工作效率，节省生产成本。压线刀具的压线头设置成“M”形，可以将接地片与导线压合的更加牢固。传动导杆与第二撑板连接处加强筋的设置，使得传动导杆和第二撑板连接的更加牢固，圆柱形套管可以使得传动导杆更好的在竖直方向上下运动，避免了因传动导杆的左右晃动造成压线刀具对接地片压合不牢固的情况。本实用新型利用机械代替人工，解决了由于接地片体积比较小，工作人员使用钳子压合接地片时比较困难等问题，提高了生产质量，同时提高了工作人员的工作效率。

附图说明