[实用新型]空滤器安装支架及具有其的汽车有效
申请号: | 201921466350.1 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210591322U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 宋学磊 | 申请(专利权)人: | 北京宇远汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人: | 陈佳妹;贾满意 |
地址: | 101402 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤器 安装 支架 具有 汽车 | ||
本实用新型涉及一种空滤器安装支架及具有其的汽车,所述安装支架包括安装组件、支撑座和承重组件;安装组件能够与车架固定连接;承重组件能够与空滤器固定连接;支撑座包括依次连接的定位套筒、支撑板和底板;底板固定于安装组件的顶部;定位套筒与承重组件固定连接。当安装组件与车架固定连接,且承重组件与空滤器固定连接时,支撑座有效提高了承重组件的稳定性,进而提高了空滤器运行时的稳定性。
技术领域
本实用新型汽车零配件技术领域,尤其涉及一种空滤器安装支架及具有其的汽车。
背景技术
空滤器作为汽车的功能模块之一,主要作用是过滤空气中的尘埃,防止杂质进入运转中的设备影响设备的正常工作。它使用在液压油路中,能够过滤掉液压油中的杂质,提高液压油的质量,延长设备的使用寿命。同时,大大提高了设备的工作效率。通过空滤器安装支架能够将空滤器固定安装在汽车的车架上。
传统的空滤器安装支架应用于车架与空滤器的连接时,稳定性较差。
实用新型内容
为解决传统的空滤器安装支架应用于车架与空滤器的连接时,稳定性较差的问题,提供一种空滤器安装支架。
为实现本实用新型目的提供的一种空滤器安装支架,包括安装组件、支撑座和承重组件;安装组件能够与车架固定连接;承重组件能够与空滤器固定连接;
支撑座包括依次连接的定位套筒、支撑板和底板;
底板固定于安装组件的顶部;定位套筒与承重组件固定连接。
在其中一个具体实施例中,定位套筒为圆筒结构;支撑板为折弯结构;底板为方形板状结构;
安装组件包括板状结构的固定板,且固定板在竖直方向上斜向设置;固定板的一侧面与车架固定连接,另一侧的顶部固定有方形板状结构的顶板;顶板与底板可拆卸连接。
在其中一个具体实施例中,定位套筒的轴线与底板所在平面相互平行;
固定板与顶板之间的夹角小于180度;
安装组件还包括多个加强板;每个加强板均为三角形板状结构;每个加强板均设于固定板与顶板形成的夹角的内侧,且两两所在平面相互平行;
支撑板为两个,且每个支撑板的一端均与定位套筒的外侧壁固定连接,另一端固定于底板。
在其中一个具体实施例中,固定板间隔地开设有多个第一安装孔,且每个第一安装孔均靠近固定板的底部设置;
顶板的四角处分别开设有一个第二安装孔;相应的,底板的四角处也分别开设有一个第二安装孔;
固定板还间隔地开设有多个通孔。
在其中一个具体实施例中,顶板远离固定板的一侧设有缺口。
在其中一个具体实施例中,承重组件包括第一承重杆和第二承重杆;第二承重杆与空滤器固定连接;
第一承重杆的一端套接于定位套筒,另一端沿定位套筒的轴向朝远离定位套筒的方向延伸;
第二承重杆固定于第一承重杆的顶部;且第二承重杆的延伸方向与第一承重杆的延伸方向相互垂直。
在其中一个具体实施例中,第二承重杆为两个,且两个第二承重杆平行设置;
每个第二承重杆的两端分别设有一个第三安装孔。
在其中一个具体实施例中,第一承重杆靠近定位套筒的一端为折弯结构;
第一承重杆和第二承重杆的材质均为铸钢。
在其中一个具体实施例中,安装组件为半固态铸铝一体成型。
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