[实用新型]一种大型板材加工用双段矫正机

说明书

本实用新型公开了一种大型板材加工用双段矫正机，属于板材加工技术领域，包括矫正机、电束发生器、液压站和底板，所述矫正机的顶端固定连接有液压站，所述矫正机的下端两侧滑动连接有电束发生器，所述矫正机的底端固定连接有底板，所述矫正机的下端内侧固定连接有液压柱A和液压柱B，本实用新型提供一种大型板材加工用双段矫正机，其通过设有液压站和液压柱，在矫正机控制电束发生器对板材表面进行加热变形后，通过液压站的加压使得液压柱A和液压柱B对方钢A施加压力向下压动，然后底板顶部的液压柱C和液压柱D也接受到来自液压站的液压向上顶起方钢B，两块相互平行的方钢对热变形的板材进行挤压矫正。

技术领域

本实用新型涉及板材加工技术领域，尤其涉及一种大型板材加工用双段矫正机。

背景技术

板材，一般指厚度在2毫米以上的软质平面材料和厚度在0.5毫米以上的硬质平面材料。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板，板材产品外形扁平，宽厚比大，单位体积的表面积也很大板材(10张)，这种外形特点带来其使用上的特点：(1)表面积大，故包容覆盖能力强，在化工、容器、建筑、金属制品、金属结构等方面都得到广泛应用；(2)可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件，使用灵活方便，在汽车、航空、造船及拖拉机制造等部门占有极其重要的地位；(3)可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢、槽钢等结构件，故称为“万能钢材”。

现有的矫正机使用单一的电束发生器对板材局部进行加热变形，矫正的效率差，同时矫正机的上料为人工手动上料，沉重的板材使得工人搬运较为费力，为此，我们提出一种大型板材加工用双段矫正机。

实用新型内容

本实用新型提供一种大型板材加工用双段矫正机，其通过设有液压站和液压柱，在矫正机控制电束发生器对板材表面进行加热变形后，通过液压站的加压使得液压柱A和液压柱B对方钢A施加压力向下压动，然后底板顶部的液压柱C和液压柱D也接受到来自液压站的液压向上顶起方钢B，两块相互平行的方钢对热变形的板材进行挤压，方钢平整的表面使得板材表面被快速矫正，其通过设有上料车，将板材放置在上料车的顶端，推动上料车进入矫正机，握住加压杆对千斤顶A进行加压，使上料车的高度与方钢B的高度持平，然后对千斤顶B进行加压，千斤顶B前端的推板向前推动板材，将板材推到方钢B 的顶端，实现了矫正机的方便上料。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种大型板材加工用双段矫正机，包括矫正机、电束发生器、液压站和底板，所述矫正机的顶端固定连接有液压站，所述矫正机的下端两侧滑动连接有电束发生器，所述矫正机的底端固定连接有底板，所述矫正机的下端内侧固定连接有液压柱A和液压柱B，所述液压柱A和液压柱B的下端固定连接有方钢A，所述液压柱A和液压柱B的液压输入端与液压站的一侧输出端管道互通,所述液压站的另一侧输出端管道互通有液压柱C和液压柱D，所述液压柱C和液压柱D固定连接于底板的中部，所述液压柱C和液压柱D的顶端固定连接有方钢B，所述底板的顶端一侧衔接有上料车，且上料车的底端可拆卸连接有基座，所述基座的底端固定连接有滚轮。

可选的，所述底板的一侧外壁固定连接有缓降板。

可选的，所述上料车与基座之间可拆卸连接有千斤顶A，且千斤顶A的加压端嵌入有加压杆，所述加压杆的顶端套接有防滑套。

可选的，所述上料车的顶端开设有滑槽，且滑槽的内侧衔接有滑轮，所述滑轮衔接于推板的底端，且推板固定连接于千斤顶B的一侧，所述千斤顶B 衔接于上料车的顶端一侧。

可选的，所述上料车的一侧活动连接有拉杆，且拉杆的顶端固定连接有手柄。

本实用新型的有益效果如下：