[实用新型]一种灵敏度高、密封性佳的汽车防夹条有效
申请号: | 201921468011.7 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN211166386U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 纪荣华 | 申请(专利权)人: | 上海荣南科技有限公司 |
主分类号: | B60J10/70 | 分类号: | B60J10/70;B60J10/74;B60J10/80;B60J5/04;B60J5/06;B60J5/10;B60R16/02;E05F15/44 |
代理公司: | 上海卓阳知识产权代理事务所(普通合伙) 31262 | 代理人: | 曹翠娟 |
地址: | 201403 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灵敏度 密封性 汽车 防夹条 | ||
1.一种灵敏度高、密封性佳的汽车防夹条,其特征在于,包括防夹条本体(1),所述防夹条本体(1)两端均为注塑封端,还设有传感束线、束线卡扣和束线插接件,所述传感束线由防夹条本体的其中一端延伸在外,所述束线卡扣套接在传感束线外部,所述束线插接件安装于传感束线的自由端,所述防夹条本体(1)设有连接导线(2)、密封盖(3)、导线接口(4)、可压缩管(5)、导线一(6)、导电体一(7)、导线二(8)、导电体二(9)、导线三(10)、导电体三(11)、导电体四(12)、导线四(13)、钢带(14)、起增加拔出力的加强筋(15);
所述防夹条本体(1)是内部中空的绝缘橡胶体,防夹条本体(1)内部嵌有可压缩管(5),可压缩管(5)内部设有导电体一(7)、导电体二(9)、导电体三(11)、导电体四(12),导电体一(7)、导电体二(9)、导电体三(11)、导电体四(12)等距周向排列在可压缩管(5)内,且四者之间设有间隙,导线一(6)位于导电体一(7)内,导线二(8)位于导电体二(9)内,导线三(10)位于导电体三(11)内,导线四(13)位于导电体四(12)内,
所述灵敏度高、密封性佳的汽车防夹条还包括电阻,电阻位于防夹条本体(1)上方内部端部,电阻一端与导线一(6)、导线二(8)电连接,另一端与导线三(10)、导线四(13)电连接,
导线一(6)、导线二(8)、导线三(10)、导线四(13)通过连接导线(2)与导线接口(4)连接,密封盖(3)为中间具有通孔的环形,其中间通孔贯穿连接导线(2),
防夹条本体(1)下方与钢带(14)、起增加拔出力的加强筋(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述灵敏度高、密封性佳的汽车防夹条,其特征在于,当按压所述防夹条本体,实现内部线路的导通、电阻并联,通过回路电阻阻值的变化引起电流的变化,将变化的信号传递给系统的ECU,实现防夹功能,其防夹触发角度达360°。
3.根据权利要求2所述灵敏度高、密封性佳的汽车防夹条,其特征在于,所述内部线路的初始电阻为:10000±500欧姆,或1000±50欧姆,或5200±260欧姆;触发电阻为:≤2000欧姆,或≤400欧姆。
4.根据权利要求1所述灵敏度高、密封性佳的汽车防夹条,其特征在于,所述导电体一(7)、导电体二(9)对应的位置均为平面,当可压缩管(5)受到外力压迫时,导电体一(7)、导电体二(9)靠近接触电连接。
5.根据权利要求1所述灵敏度高、密封性佳的汽车防夹条,其特征在于,还包括卡接部,所述卡接部位于可压缩管(5)下方,卡接部内部还设有卡接钢带。
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