[实用新型]质子交换膜燃料电池气缸式组装电堆有效

专利信息
申请号: 201921468012.1 申请日: 2019-09-03
公开(公告)号: CN210224188U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 付宇;傅云峰 申请(专利权)人: 上海骥翀氢能科技有限公司
主分类号: H01M8/24 分类号: H01M8/24;H01M8/2404;H01M8/2465
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 郭春远
地址: 201803 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 质子 交换 燃料电池 气缸 组装
【说明书】:

质子交换膜燃料电池气缸式组装电堆,包括充气嘴(1)、气缸底座(2)、活塞下端板(3)、电堆(6)和上端板(7);气缸底座(2)上侧中部下凹开有底槽(202),气缸底座(2)底面安装充气嘴(1),充气嘴(1)连通底槽(202),活塞下端板(3)底端嵌入底槽(202),活塞下端板(3)上侧安装电堆(6),电堆(6)上侧安装上端板(7)。采用气缸结构,保证均匀平衡施力于活塞,使得电堆安装品质显著提升,可精确控制质子交换膜燃料电池平面组装力,电堆压力均匀,组装力可控。

技术领域

实用新型涉及质子交换膜燃料电池电堆创新结构改进技术,尤其是质子交换膜燃料电池气缸式组装电堆。

背景技术

质子交换膜燃料电池电堆组装一般采用压机、扭矩扳子等设备或工具,以手工方法施力组装,在这一过程中,压机依赖控制组装施力,压机施力方式一般采用机械螺杆或液压,电堆放在施力平台上,可从压机上读出总组装力。电堆平面受力仅依赖计算或者组装压力传感器读出;而且,扭矩扳子需要依赖扭矩读数控制组装力,即使这样,也仅能读出固定螺栓受力,而不能控制电池平面上受力分布。因此,导致现有技术存在缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供质子交换膜燃料电池气缸式组装电堆,解决以上技术问题,提高电堆安装精确度以及施力功效。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现:包括充气嘴、气缸底座、活塞下端板、电堆和上端板;气缸底座上侧中部下凹开有底槽,气缸底座底面安装充气嘴,充气嘴连通底槽,活塞下端板底端嵌入底槽,活塞下端板上侧安装电堆,电堆上侧安装上端板。

尤其是,活塞下端板和上端板的外缘之间连接有紧固螺栓。

尤其是,上端板外缘开有顶边螺栓孔,气缸底座外缘竖立开有底边螺栓孔。

尤其是,活塞下端板有上、下两个端面,其上端面为平面,下端面为活塞杆端面,在活塞杆外壁上开有环槽其中嵌入密封圈。

尤其是,活塞下端板上端面对角位置分别有底定位孔;在上端板的对角位置分别开有顶定位孔,电堆上的对角位置分别竖立开有堆定位孔。

尤其是,电堆上相对两边分别开有堆流体进出口,在上端板上相对两边分别开有顶流体进出口。

尤其是,气缸底座底部安装压力计。

本实用新型的优点和效果:采用气缸结构,保证均匀平衡施力于活塞,使得电堆安装品质显著提升,可精确控制质子交换膜燃料电池平面组装力,电堆压力均匀,组装力可控。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中上端板结构示意图。

图3为本实用新型实施例1中电堆结构示意图。

图4为本实用新型实施例1中活塞下端板结构示意图。

图5为本实用新型实施例1中气缸底座结构示意图。

附图标记包括:

1-充气嘴1、2-气缸底座、3-活塞下端板、4-密封圈、5-紧固螺栓、6-电堆、7-上端板;201-底边螺栓孔、202-底槽、301-底定位孔、302-环槽、601-堆流体进出口、602-堆定位孔、701-顶边螺栓孔、702-顶定位孔、703-顶流体进出口。

具体实施方式

本实用新型原理在于,气缸底座2结合设计一种配合气缸结构,方便实现电堆采用气缸装堆,充气嘴1充气时,根据帕斯卡定律,充气嘴1工作保证底槽202内受力处处相等,均匀均衡施力于活塞3,从压力计上可读出组装力,即电池受力分布可从压力计读出。

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