[实用新型]一种汽车充气泵用高效连杆有效
申请号: | 201921468130.2 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210397028U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 杨超 | 申请(专利权)人: | 杨超 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F16C7/00 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;徐浙辰 |
地址: | 312300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充气 高效 连杆 | ||
1.一种汽车充气泵用高效连杆,包括有连杆主体(1),所述的连杆主体(1)的一端为与凸轮轴相连接的连轴端(11),另一端为吸气端(12),所述的连轴端(11)上设置有装配孔(11a),所述的吸气端(12)设置有进气孔(12a),所述的吸气端(12)设置有热熔柱(2),所述的热熔柱(2)上固定有限位压片(3),所述的限位压片(3)上设置有与所述热熔柱(2)相适配的热熔装配孔(3a),所述的热熔装配孔(3a)套配于对应的热熔柱(2)上,并与热熔柱(2)热熔固定,所述的限位压片(3)与所述连杆主体(1)的吸气端(12)之间设置有进气弹片(4),所述的限位压片(3)与所述连杆主体(1)固定有皮碗(5),其特征是:所述的进气弹片(4)包括有底盘(41),所述的底盘(41)上向限位压片方向凸设有凸块(42),所述的限位压片(3)上开设有与所述凸块(42)相适配的通气孔(3b),所述的凸块(42)伸入对应的通气孔(3b)内;所述的限位压片(3)的中心凸设有与气缸排气孔相适配的凸台(31)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充气泵用高效连杆,其特征是:所述的限位压片(3)的中心设置有导向柱(32),所述的导向柱(32)穿过所述进气弹片(4)的中心,并插配于吸气端(12)中心的插配孔(12b)中。
3.根据权利要求2所述的一种汽车充气泵用高效连杆,其特征是:所述的连杆主体(1)的中部为连接部,该连接部由平行设置的两根连接杆(13)和间隔设置于两根连接杆(13)之间支撑杆(14)构成。
4.根据权利要求3所述的一种汽车充气泵用高效连杆,其特征是:所述的装配孔(11a)内设置有轴承(6)。
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