[实用新型]一种观光电梯轿厢减震结构

说明书

本实用新型公开一种观光电梯轿厢减震结构，包括观光电梯本体和橡胶板，所述观光电梯本体两侧均水平固定有两个减震轮，所述减震轮包括脚轮和伸缩杆A，所述伸缩杆A上套接有弹簧A，所述弹簧A两端分别与脚轮、观光电梯本体固定，所述伸缩杆A两端分别与脚轮和观光电梯本体固定，所述减震轮设置在滑轨中；本实用新型结构设计合理，使用方便，在观光电梯两侧固定有减震轮，同时减震轮设置在滑轨内，在电梯下降或者上升的过程中，减震轮能够起到辅助减震的作用，避免电梯出现严重的左右晃动问题，同时在电梯降到一层时，底部的四个阻尼减震器能够同时起到减震的作用，配合底部的橡胶板，将下降的冲击力降到最低，保证电梯下降到一楼的稳定性。

技术领域

本实用新型属于电梯配件技术领域，具体为一种观光电梯轿厢减震结构。

背景技术

观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。现有的观光电梯在上升下降的过程中升降机进行牵引，在升降过程中难免会出现一定的晃动的问题，安全隐患较大，影响乘坐者乘坐的舒适度。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案，为此，我们提出一种观光电梯轿厢减震结构。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种观光电梯轿厢减震结构，具有减震效果好、稳定性强等优点，解决了现有观光电梯稳定性差、减震效果差等问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种观光电梯轿厢减震结构，包括观光电梯本体和橡胶板，所述观光电梯本体两侧均水平固定有两个减震轮，所述减震轮包括脚轮和伸缩杆A，所述伸缩杆A上套接有弹簧A，所述弹簧A两端分别与脚轮、观光电梯本体固定，所述伸缩杆A两端分别与脚轮和观光电梯本体固定，所述减震轮设置在滑轨中，所述滑轨固定在观光电梯通道的内壁上，所述观光电梯本体底部四角均固定有一个阻尼减震器，所述阻尼减震器包括上盖板、下盖板和伸缩杆B，所述上盖板与下盖板之间通过螺栓连接，螺栓上螺纹连接螺母，所述上盖板与下盖板之间通过伸缩杆B连接，所述上盖板与所述下盖板上均固定有销轴，上盖板与下盖板之间相对的销轴上套接有弹簧B，所述阻尼减震器底部垂直固定有插杆，所述橡胶板固定于观光电梯最底层，所述橡胶板上四个角均开设有一个插槽。

进一步改进地，所述橡胶板表面设置有防滑纹。

进一步改进地，所述伸缩杆A与所述伸缩杆B结构相同，均由外杆与内杆组成，内杆插入在外杆中。

进一步改进地，所述橡胶板与所述观光电梯本体底面大小相同，四个插杆的位置与四个插槽的位置相对应。

进一步改进地，所述插槽的深度大于插杆的长度。

进一步改进地，所述插槽的槽口呈喇叭状。

进一步改进地，所述上盖板与所述下盖板表面均铺设有橡胶垫。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了观光电梯轿厢减震结构，具备以下有益效果：

1、该种观光电梯轿厢减震结构，结构设计合理，在观光电梯两侧固定有减震轮，同时减震轮设置在滑轨内，在电梯下降或者上升的过程中，减震轮能够起到辅助减震的作用，避免电梯出现严重的左右晃动问题。

2、该种观光电梯轿厢减震结构，在电梯降到一层时，底部的四个阻尼减震器能够同时起到减震的作用，配合底部的橡胶板，将下降的冲击力降到最低，保证电梯下降到一楼的稳定性。