[实用新型]一种桥梁减震结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁减震结构，涉及桥梁减震技术领域，具体为一种桥梁减震结构，包括顶部钢板基座，所述顶部钢板基座的底部固定连接有防震装置，所述防震装置的内部安装有内部橡胶层，所述防震装置的内部安装有内部薄钢板，所述防震装置远离顶部钢板基座的底部固定连接有底部钢板基座，所述顶部钢板基座的下表面固定连接有上固定座。该桥梁减震结构，通过防震装置、内部橡胶层和内部薄钢板的配合设置，使该桥梁减震结构具备了减震和防共振的效果，通过竖向万向弹簧杆和斜向万向弹簧杆的配合设置，使其在使用的过程中可以对桥梁的横向运动进行减震和缓冲，从而起到了稳定桥梁的作用，达到了桥梁减震和防共振的目的。

技术领域

本实用新型涉及桥梁减震技术领域，具体为一种桥梁减震结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现有桥梁极大方便物流与人流的运输，但是由于桥梁上的车辆来来往往，很容易造成共振，这对桥梁的整体牢固性是一大考验；还有地震是桥梁不得不面对的考验，地震很容易造成桥梁的垮塌，对桥梁的整体性能有着严峻的考验，现有技术中的桥梁缺少减震结构，减震抗震效果差。

但是目前现有技术的桥梁减震装置结构复杂，且功能单一，由于桥梁的减震装置缺少缓冲功能，当车辆行走在桥梁路面上时，桥梁减震装置并不能将其减震功能充分发挥，甚至耦合现象产生的震动还会对桥梁减震装置造成损伤，甚至损坏的问题，使得桥梁减震装置的正常使用寿命严重缩短。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁减震结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁减震结构，包括顶部钢板基座，所述顶部钢板基座的底部固定连接有防震装置，所述防震装置的内部安装有内部橡胶层，所述防震装置的内部安装有内部薄钢板，所述防震装置远离顶部钢板基座的底部固定连接有底部钢板基座，所述顶部钢板基座的下表面固定连接有上固定座，所述上固定座的一侧可拆卸连接有竖向万向弹簧杆，所述竖向万向弹簧杆远离上固定座的一端可拆卸连接有底部钢板基座，所述底部钢板基座的一侧固定连接有斜向支撑块，所述斜向支撑块的一侧可拆卸连接有斜向万向弹簧杆，所述斜向万向弹簧杆远离斜向支撑块的一侧可拆卸连接有上固定座。

可选的，所述斜向万向弹簧杆，包括上万向器件，所述上万向器件的一端固定连接有外部弹簧固定座，所述外部弹簧固定座的一侧固定连接有滑动杆。

可选的，所述滑动杆远离外部弹簧固定座的一端活动连接有空腔管，所述空腔管的一侧活动连接有外部弹簧，所述外部弹簧远离空腔管的一端活动连接有外部弹簧固定座。

可选的，所述滑动杆远离外部弹簧固定座的一端固定连接内部弹簧固定座，所述内部弹簧固定座的一侧活动连接有内部弹簧，所述内部弹簧远离内部弹簧固定座的一端活动连接有空腔管的内部，所述空腔管的一侧活动连接有下万向器件。

可选的，所述顶部钢板基座的一侧开设有连接螺纹孔，所述顶部钢板基座的顶部固定连接有顶部防共振板。

可选的，所述底部钢板基座的一侧开设有底部连接螺纹孔，所述底部钢板基座的底部固定连接有底部防共振材板。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种桥梁减震结构，具备以下有益效果：

1、该桥梁减震结构，通过防震装置、内部橡胶层和内部薄钢板的配合设置，使该桥梁减震结构具备了减震和防共振的效果，通过竖向万向弹簧杆和斜向万向弹簧杆的配合设置，使其在使用的过程中可以对桥梁的横向运动进行减震和缓冲，从而起到了稳定桥梁的作用，达到了桥梁减震和防共振的目的。