[实用新型]料车上料齿轮传动机构有效
申请号: | 201921469528.8 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210735637U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 闵晓进;白玉峰;张亚琼 | 申请(专利权)人: | 河北晓进机械制造股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车上 齿轮 传动 机构 | ||
本实用新型提供了一种料车上料齿轮传动机构,包括支架,所述支架上设置有液压缸及两个相对的轴承座,所述液压缸的动力输出端连接齿圈,所述两个相对的轴承座上设置有分别设置有一容置槽,所述容置槽之间相对设置,所述齿圈两侧外壁分别套接配合在两个相对轴承座的容置槽上,所述齿圈内啮合有齿轮,所述齿轮设置于提升上轴上,所述提升上轴两侧通过轴承连接两个相对的轴承座,所述提升上轴连接支撑部,所述支撑部连接料车叉口,所述液压缸推动齿圈带动齿轮传动,以实现翻转料车的目的。本实用新型提出一种料车上料齿轮传动机构,传动连接件少,齿轮与齿圈接触面的大且间隙小,耐磨损、皮实耐用、故障率低。
技术领域
本实用新型涉一种料车设备构件,特别涉及一种料车上料齿轮传动机构。
背景技术
现有上料机构多采用转耳加连杆加导轮和导轨组合联动,累计误差较大,长时间使用磨损严重,导致上料是运行不稳定。
实用新型内容
针对现有技术缺陷和不足,本实用新型的目的是提出一种结构紧凑,故障率低的料车上料齿轮传动机构。
本实用新型技术方案如下:
本实用新型提出一种料车上料齿轮传动机构,包括支架,所述支架上设置有液压缸及两个相对的轴承座,所述液压缸的动力输出端连接齿圈,所述两个相对的轴承座上设置有分别设置有一容置槽,所述容置槽之间相对设置,所述齿圈两侧外壁分别套接配合在两个相对轴承座的容置槽上,所述齿圈内啮合有齿轮,所述齿轮设置于提升上轴上,所述提升上轴两侧通过轴承连接两个相对的轴承座,所述提升上轴连接支撑部,所述支撑部连接料车叉口,所述液压缸推动齿圈带动齿轮传动,以实现翻转料车的目的。
作为上述技术方案优先,所述支架为方箱。
作为上述技术方案优先,所述齿圈两侧外壁与轴承座的容置槽之间设置有耐磨套。
本实用新型提出一种料车上料齿轮传动机构,齿圈外壁与轴承座内壁配合安装,之间设置耐磨套,齿轮与提升上轴连接,提升上轴两端安装轴承与两个轴承座配合安装,轴承座与方箱安装固定。所述液压缸推动大齿圈带动小齿轮传动,预先设计好齿数比,齿数比越大翻转角度越大,齿圈转动较小的角度小齿轮转动角度比较大,来实现翻转料车的目的。本实用新型提出一种料车上料齿轮传动机构,传动连接件少,齿轮与齿圈接触面的大且间隙小,耐磨损、皮实耐用、故障率低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例中提供的料车上料齿轮传动机构结构示意图;
图2是本实施例中提供的料车上料齿轮传动机构中料车翻转状态示意图;
图3本实施例中提供的料车上料齿轮传动机构轴承座、轴承、齿轮、齿圈、方箱连接状态示意图;
图4本实施例中提供的料车上料齿轮传动机构齿圈结构示意图;
图5是图4的立体图;
图6本实施例中提供的料车上料齿轮传动机构轴承座结构示意图
图7是图6的立体图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图1-6对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
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