[实用新型]一种固定框架及车辆有效

专利信息
申请号: 201921469701.4 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN210502875U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 陈允成;李希明;周思为;于海波 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;F41F3/073
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 框架 车辆
【权利要求书】:

1.一种固定框架,其特征在于,包括:第一框架横梁(11)、第二框架横梁(12)、第一框架纵梁(21)以及第二框架纵梁(22);

所述第一框架横梁(11)与所述第一框架纵梁(21)垂直固定连接,所述第一框架纵梁(21)与所述第二框架横梁(12)垂直固定连接,所述第二框架横梁(12)与所述第二框架纵梁(22)垂直固定连接,所述第二框架纵梁(22)与所述第一框架横梁(11)垂直固定连接;

所述第一框架横梁(11)、第二框架横梁(12)、第一框架纵梁(21)以及第二框架纵梁(22)围成“口”字型结构;

所述第一框架纵梁(21)上设有第一连接支架(211)和第二连接支架(212),所述第二框架纵梁(22)上设有第三连接支架(221)和第四连接支架(222)。

2.根据权利要求1所述的固定框架,其特征在于,所述第一框架横梁(11)与所述第一框架纵梁(21)和第二框架纵梁(22)分别通过螺栓固定连接;

所述第二框架横梁(12)与所述第一框架纵梁(21)和第二框架纵梁(22)分别通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求2所述的固定框架,其特征在于,所述第一框架横梁(11)和第二框架横梁(12)的两端分别设有通孔,所述第一框架纵梁(21)和第二框架纵梁(22)的两端分别设有螺母;

所述第一框架横梁(11)在其两端的通孔处分别通过螺栓与所述第一框架纵梁(21)的一端和所述第二框架纵梁(22)的一端固定连接,所述第二框架横梁(12)在其两端的通孔处分别通过螺栓与所述第一框架纵梁(21)的另一端和所述第二框架纵梁(22)的另一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的固定框架,其特征在于,所述第一框架纵梁(21)上的两个螺母分别以焊接方式固定在所述第一框架纵梁(21)两端的内壁上;所述第二框架纵梁(22)上的螺母分别以焊接方式固定在所述第二框架纵梁(22)两端的内壁上。

5.根据权利要求1所述的固定框架,其特征在于,所述第一连接支架(211)和第二连接支架(212)分别与所述第一框架纵梁(21)垂直固定连接,所述第三连接支架(221)和第四连接支架(222)分别与所述第二框架纵梁(22)垂直固定连接。

6.根据权利要求5所述的固定框架,其特征在于,所述第一连接支架(211)和第二连接支架(212)分别以焊接方式固定在所述第一框架纵梁(21)上;

所述第三连接支架(221)和第四连接支架(222)分别以焊接方式固定在所述第二框架纵梁(22)上。

7.根据权利要求1所述的固定框架,其特征在于,所述第一连接支架(211)、第二连接支架(212)、第三连接支架(221)以及第四连接支架(222)上分别设有通孔。

8.一种车辆,其特征在于,包括车身以及如权利要求1~7任一项所述的固定框架;

所述车身(3)上设有四个安装支架(31),每个所述安装支架(31)均上设有螺母,所述第一连接支架(211)、第二连接支架(212)、第三连接支架(221)以及第四连接支架(222)分别通过螺栓与所述四个安装支架(31)一一对应固定连接。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,四个所述安装支架(31)上的螺母分别以焊接方式固定在每个所述安装支架(31)的内壁上。

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