[实用新型]车辆用停车装置及包括该车辆用停车装置的车辆

说明书

本实用新型涉及一种车辆用停车装置（100）和车辆，其中，所述车辆用停车装置包括彼此连接的辅助轮（1）、收放装置（2）、升降装置（3）和驱动装置（4），其中，所述收放装置（2）用于释放和回收所述辅助轮（1）、所述升降装置（3）和所述驱动装置（4），所述升降装置（3）用于使所述辅助轮（1）释放至地面并且使车辆的前轮或后轮脱离地面以及用于将所述辅助轮（1）从所述地面抬起，所述驱动装置（4）用于驱动所述辅助轮（1）。

技术领域

本实用新型涉及辅助车辆停车装置领域，具体而言涉及一种车辆用停车装置、包括该车辆用停车装置的车辆，适用于所有乘用车。

背景技术

当前中国汽车的保有量越来越多，车辆停车空间越来越紧凑，对驾驶员停车技术要求较高。传统车辆在狭小空间内停车时需要反复的前后移动调整以停到正确位置，不仅操作繁琐、停车时间长，且容易导致停车过程中车辆的碰擦。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型通过提供一种车辆用停车装置、包括该车辆用停车装置的车辆来解决上述停车难的问题，具体而言，根据本实用新型的一个方面，提供了：

一种车辆用停车装置，其包括彼此连接的辅助轮、收放装置、升降装置和驱动装置，其中，所述收放装置用于释放和回收所述辅助轮、所述升降装置和所述驱动装置，所述升降装置用于使所述辅助轮释放至地面并且使车辆的前轮或后轮脱离地面以及用于将所述辅助轮从所述地面抬起，所述驱动装置用于驱动所述辅助轮。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述车辆用停车装置布置在车辆后轮的后方并且在车辆底板之下。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述收放装置与所述车辆通过轴可旋转地连接。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述收放装置由电机带动，和/或所述升降装置由液压装置带动。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述收放装置套装于所述升降装置上，并且所述升降装置被构造成能够在所述收放装置内进行沿套装方向的线性升降运动。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述升降装置是旋转可调的，以调整所述辅助轮的方向。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述车辆用停车装置设有多个不同方向的所述辅助轮。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述驱动装置为驱动电机。

可选地，根据本实用新型的一种实施方式，所述驱动装置由车辆部件控制。

根据本实用新型的另一方面，本实用新型提供了一种车辆，其包括上述车辆用停车装置。

所提供的车辆用停车装置及包括该车辆用停车装置的车辆的有益之处包括：使车辆在狭小空间内的停车过程中实现以车头（或车尾）为中心的旋转运动，相对于之前车辆在停车过程中通过反复的在车身纵向前后移动的停车方式，具有更灵活，操作更简单，对驾驶员的要求更小以及对停车位前后空间要求更小；同时，通过可折叠的设计，使停车装置在整车的布置上也更容易，更少的占用车辆舱室内的空间。

附图说明

参考附图，本实用新型的上述以及其它的特征将变得显而易见，其中，

图1至图3分别是根据本实用新型的车辆用停车装置的一种实施方式的结构示意图；

图4至图5分别是停车动作示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。