[实用新型]一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构有效

专利信息
申请号: 201921470188.0 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN210940419U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 胡进;李维明 申请(专利权)人: 程力重工股份有限公司
主分类号: B29C51/36 分类号: B29C51/36;B29C51/40;B29C51/10;B29L31/58
代理公司: 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 代理人: 康晨
地址: 430300 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车顶 整体 环保 型内饰 零件 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构,包括原料板材(1)和加工模具(2),其特征在于:所述原料板材(1)的两端与加工模具(2)的两侧上端连接;

所述加工模具(2)由吸塑机台(201)、模具(202)、抽气孔(203)、加热系统(204)和抽气通道(205)组成,所述加工模具(2)的外侧设置有吸塑机台(201),所述吸塑机台(201)的上端敞口,所述敞口处设置有原料板材(1),所述原料板材(1)的上方设置有加热系统(204),所述吸塑机台(201)内部固定安装有模具(202),所述模具(202)上开设有上下贯穿的抽气孔(203),所述吸塑机台(201)的底端中部固定连接有抽气通道(205)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构,其特征在于:所述吸塑机台(201)为筐式结构,上端敞口且敞口边缘向外延伸,所述敞口处上端固定安装有密封垫(2011),此外,敞口处安装有固定机构(206)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构,其特征在于:所述固定机构(206)包括气缸(2061)、T型连接件(2062)、支撑柱(2063)、限位片(2064)、螺帽(2065)和压板(2066),所述气缸(2061)的上端螺纹连接有T型连接件(2062),所述T型连接件(2062)的左右两侧上表面均固定连接有支撑柱(2063),所述支撑柱(2063)的上方设置有压板(2066),且所述支撑柱(2063)穿过压板(2066)并延伸向上,所述支撑柱(2063)的延伸部分为螺纹段,螺纹段螺纹连接有螺帽(2065),所述支撑柱(2063)位于压板(2066)的下表面处固定连接有限位片(2064)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构,其特征在于:所述支撑柱(2063)穿过敞口边缘向外延伸部分,并且两者滑动连接,所述支撑柱(2063)的数量为两个,则一个固定机构(206)为两个加工模具(2)的右侧和左侧进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构,其特征在于:所述原料板材(1)的材料采用ABS板。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构,其特征在于:所述原料板材(1)的材料采用PVC板。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车顶整体吸塑环保型内饰零件结构,其特征在于:所述抽气通道(205)的底端固定连接有螺纹法兰连接件,所述螺纹法兰连接件连接有抽气装置。

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