[实用新型]一种汽车支架生产用矫正装置有效

专利信息
申请号: 201921471218.X 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN211679390U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 席华 申请(专利权)人: 合肥华茂机械制造有限公司
主分类号: B21D1/12 分类号: B21D1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 支架 生产 矫正 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车支架生产用矫正装置,包括底座(3),其特征在于,所述底座(3)的上端固定连接有多个立柱(12),多个所述立柱(12)的上端共同固定连接有安装板(16),所述安装板(16)的上端中部位置固定连接有液压油缸(15),所述液压油缸(15)的伸缩端贯穿安装板(16)并固定连接有升降座(14),所述升降座(14)的下端固定连接有压板(9),所述压板(9)的下表面设置有缓冲层(8),所述缓冲层(8)采用橡胶材质,所述安装板(16)的下端设置有用于升降座(14)导向的导向机构,所述导向机构包括对称设置在安装板(16)下端的两个竖杆(13),且两者固定连接,所述竖杆(13)的下端穿过升降座(14)并固定连接有挡板(10),所述升降座(14)上对称设置有两个与竖杆(13)相适配的通孔,所述底座(3)的上端对称设置有两个可左右移动的滑板(6),所述滑板(6)的上端固定连接有夹持板(7),所述滑板(6)的上端倾斜设置有用于夹持板(7)支撑的支撑板(11),所述底座(3)的上端对称设置有两个分别用于两个滑板(6)复位的复位机构,所述复位机构包括设置在底座(3)上端的滑槽(2),所述滑槽(2)的内部对称设置有两个导向杆(1),且两者固定连接,两个所述导向杆(1)上共同设置有可左右移动的滑块(4),所述滑块(4)固定连接有滑板(6),所述导向杆(1)上套设有压缩弹簧(5),所述压缩弹簧(5)的两端分别固定连接在滑块(4)的侧壁和滑槽(2)的内侧,所述夹持板(7)采用L形结构。

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