[实用新型]一种新型车载信息娱乐系统

说明书

本实用新型设计一种新型车载信息娱乐系统，包括车辆信息域和娱乐域，所述车辆信息域、娱乐域采用不同的操作系统，所述车辆信息域、娱乐域之间交换的信息类型需经后台认证，所述车辆信息域可向所述娱乐域传输信息与指令，所述娱乐域的数据不可传递至所述车辆信息域，所述车辆信息域与现有的信息娱乐域的功能相同，可完成车辆行驶、车辆状况信息的设置、显示等，所述娱乐域与和现有的手机功能相似，包括娱乐、购物、看电影、听音乐等功能。本实用新型克服了车机娱乐功能不如手机功能丰富和升级迭代周期长的弱点，实现驾驶员、副驾驶、后排乘客分别拥有各自独立的娱乐空间，且保证了信息安全。

技术领域

本实用新型属于汽车电子信息娱乐领域，特别涉及一种传统动力汽车或新能源汽车可使用的新型车载信息娱乐系统。

背景技术

近25年中国汽车产业取得了长足的进步，车载信息娱乐系统随着汽车电子快速发展，已成为车载电子发展的主要领域，各整车厂越来越重视信息娱乐系统的发展。车载娱乐系统的功能越来越多，越来越强大，集成化程度越来越高。功能不仅包括本地功能，如收音机、媒体音乐、导航、系统设置、车辆配置、语音控制、蓝牙电话等，还包括车联网相关功能，随时5G时代的到来，这部分功能会更加强大，使汽车成为万物互联的一个节点，突破了汽车只是交通工具的概念，使汽车用途延伸到人们生活的各个方面。

车载娱乐系统已经成为人们生活中除电视、手机以外的第三块屏，现有的整车电子电器架构中信息域将车辆配置、控制等功能和娱乐功能集成在一起，当娱乐功能安装、升级时，有可能影响其他功能的使用，所以目前只有被后台认证过的APP才可以使用。因此和手机相比，车载信息娱乐系统具有的APP的数量，软件更新迭代的频次都都少很多，这影响了车辆上的乘客的娱乐、办公需求的满足。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型车载信息娱乐系统，解决现有车载信息娱乐系统，由于车辆驾驶安全的要求，可安装APP数量不足、软件更新迭代频次低。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型车载信息娱乐系统，包括车辆信息域和娱乐域，所述车辆信息域、娱乐域采用不同的操作系统，所述车辆信息域、娱乐域之间交换的信息类型需经后台认证，所述车辆信息域可向所述娱乐域传输信息与指令，所述娱乐域的数据不可传递至所述车辆信息域，

所述车辆信息域与现有的信息娱乐域的功能相同，可完成车辆行驶、车辆状况信息的设置、显示等，所述娱乐域与和现有的手机功能相似，包括娱乐、购物、看电影、听音乐等功能。

进一步地，所述车辆信息域可向所述娱乐域推送行程、天气、提示等信息，也可统一控制所述娱乐域运行统一应用程序。

进一步地，所述车辆信息域包括一块显示屏，所述显示屏位于所述驾驶位附近，所述车辆信息域的功能通过IC、MMI、Tbox、AMP等实现；所述娱乐域包括一块以上显示屏，所述显示屏位于副驾驶和车辆后排，所述显示屏为触控屏，也可接入手机、ipod、ipad等移动设备。

进一步地，所述车辆信息域、娱乐域采用车载电源供电，所述娱乐域包括多个充电接口，所述充电接口为USB Type-C、Micro-USB、Lightning。

进一步地，所述娱乐域包括通讯模块，所述通讯模块为基于WIFF的热点，或基于SIM的卡的移动通讯，所述移动通讯协议包括GPRS、GSM、TD-SCDMA、WCDMA或者CDMA2000。

进一步地，所述车辆信息域、娱乐域通过分布式车载网络拓扑实现，所述车辆信息域、娱乐域各自通过车载总线与网关双向连接。

进一步地，所述车辆信息域、娱乐域通过主干网车载网络拓扑实现，所述车辆信息域、娱乐域各自通过车载总线、与控制器与主干网双向连接。