[实用新型]一种吸吊装置的气路控制系统有效
申请号: | 201921472498.6 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210392900U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 上海赫梅尼自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 李艳梅 |
地址: | 201703 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊装 控制系统 | ||
本实用新型属于气路控制技术领域,提供一种吸吊装置的气路控制系统,包括气动三联件、第一机械阀、第二机械阀、第一气控阀、第二气控阀、第三气控阀、第四气控阀、第五气控阀、气缸、第三机械阀、第四机械阀、吸盘以及用于连接各部件的气路管道,所述气动三联件分别与第一机械阀、第二机械阀、第五气控阀、第四气控阀、第三气控阀、第一气控阀、第三机械阀和第四机械阀通过气路管道连通,以解决目前市场上的吸吊装置的吸盘,只有当吸盘放气完毕时,吸吊装置才可以上升,吸盘放气所需要的时间较长,导致吸吊装置工作效率低,浪费时间的问题。
技术领域
本实用气路控制技术领域,具体涉及一种吸吊装置的气路控制系统。
背景技术
吸吊装置是一种利用吸力将物品吸着、固定的装置,一般吸吊装置分为两种类型,其一为连接一个动力源的吸吊装置,另一种则为没有连接动力源的吸吊装置,吸吊装置的原理是让吸吊装置内部的气压小于大气压力,藉以产生吸着力,附着于吸附表面。
目前市场上的吸吊装置的吸盘,只有当吸盘放气完毕时,吸吊装置才可以上升,吸盘放气所需要的时间较长,导致吸吊装置工作效率低,浪费工作时间。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种吸吊装置的气路控制系统,以解决目前市场上的吸吊装置的吸盘,只有当吸盘放气完毕时,吸吊装置才可以上升,吸盘放气所需要的时间较长,吸吊装置工作过程效率低,浪费工作时间的问题。
本实用新型是这样实现的,本实用新型提供一种吸吊装置的气路控制系统,包括气动三联件、第一机械阀、第二机械阀、第一气控阀、第二气控阀、第三气控阀、第四气控阀、第五气控阀、气缸、第三机械阀、第四机械阀、吸盘以及用于连接各部件的气路管道,所述气动三联件分别与第一机械阀、第二机械阀、第五气控阀、第四气控阀、第三气控阀、第一气控阀、第三机械阀和第四机械阀通过气路管道连通;
其中,所述第一机械阀的气口A通过气路管道和第一气控阀的气口M1连通,所述第一气控阀的气口A与气缸的气口A通过气路管道连通;
其中,所述第二机械阀的气口A通过气路管道和第五气控阀的气口M1连通,所述第五气控阀的气口A分别与真空发生器4的气口P和第二气控阀的气口M1通过气路管道连通,所述第二气控阀的气口P通过气路管道与吸盘连通,所述真空发生器的气口A通过气路管道与第二气控阀的气口A连通,且所述真空发生器与第二气控阀的气路管道中还设置有单向阀;
其中,所述第三机械阀的气口A通过气路管道和第一气控阀的气口M2连通,所述第一气控阀的气口B与气缸的气口B通过气路管道连通;
其中,所述第四机械阀分别与第二气控阀7的气口M2、第三气控阀的气口M1和第五气控阀的气口M2通过气路管道连通,所述第二气控阀气口B与第四气控阀的气口M1连通,所述第四气控阀的气口A与气缸11的气口连通,所述第三气控阀的气口A分别与第二气控阀的气口B和第四气控阀的气口M1连通。
优选的,所述气动三联件包括过滤器、调压阀和压力表显示表。
优选的,还包括负压压力表,所述负压压力表连通于所述第二气控阀和所述吸盘的气路管道上。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置第四机械阀,同时第四机械阀分别与第二气控阀、第三气控阀和第五气控阀连通,以及与之配合使用的气缸和吸盘,当触动第四机械阀时,第三气控阀触发第四气控阀,第四气控阀控制气缸上升,同时第二气控阀中的气口P和气口B导通,外界气体从第三气控阀进入到进去到吸盘所在的气路管道中,于此同时第五气控阀触发真空发生器,让其不在继续为吸盘所在气路管道继续提供负压,所以让吸盘解除吸力;以解决目前市场上的吸吊装置的吸盘,只有当吸盘放气完毕时,吸吊装置才可以上升,吸盘放气所需要的时间较长,吸吊装置工作效率低,浪费时间的问题。
附图说明
图1为本实用新型的气路控制系统示意图;
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