[实用新型]一种便于焊接的汽车焊接夹具

权利要求书

1.一种便于焊接的汽车焊接夹具，包括底板(1)、夹紧机构、控制箱(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶部表面一端横向固定设置有动力箱(3)，所述动力箱(3)一侧的底板(1)顶部表面通过连接件纵向固定设置有多组导轨(4)，所述夹紧机构包括第一气动缸(5)、第二气动缸(6)、焊盘(7)、倾角调节架(8)，所述第二气动缸(6)对称性固定设置在底板(1)远离第一气动缸(5)的一端顶部表面，所述第二气动缸(6)、第一气动缸(5)的顶部表面一端通过支撑杆分别横向活动设置有夹板(9)，所述焊盘(7)下方的底板(1)顶部表面通过滑轨横向活动设置有移动板车(10)，所述倾角调节架(8)竖直活动设置在移动板车(10)的顶部表面中部，所述控制箱(2)的控制端经控制器与动力箱(3)、夹紧机构、移动板车(10)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述倾角调节架(8)为圆盘形结构，所述倾角调节架(8)由底部表面对称性设有的液压推杆(11)控制转动。

3.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述第一气动缸(5)在导轨(4)表面的移动由外置电机控制且分别经控制器由控制箱(2)独立控制。

4.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述底板(1)的顶部表面至少设有三组第一气动缸(5)，所述第一气动缸(5)、第二气动缸(6)一端的夹板(9)分别设于焊盘(7)侧面一端的上方。

5.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述动力箱(3)与控制箱(2)之间的底板(1)顶部表面纵向固定设置有一个定位气动夹板(12)，所述定位气动夹板(12)、第一气动缸(5)、第二气动缸(6)的进气端经输气管分别与动力箱(3)内壁设有的气动泵连通。

6.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述倾角调节架(8)上方的焊盘(7)顶部表面对称性开设有两个焊接孔(13)，所述焊接孔(13)的内壁一端竖直固定设置有弹簧卡板(14)。

7.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述焊盘(7)通过连杆纵向活动设置在第一气动缸(5)与第二气动缸(6)之间的底板(1)顶部表面中部。

8.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述控制箱(2)横向固定设置在底板(1)远离动力箱(3)一端顶部表面。

9.根据权利要求1所述的一种便于焊接的汽车焊接夹具，其特征在于：所述第一气动缸(5)通过安装板横向活动设置在动力箱(3)后侧的导轨(4)的外表面。