[实用新型]一种便于移动的电动车用电池包

说明书

本实用新型公开了一种便于移动的电动车用电池包，包括电池包外壳，所述电池包外壳的底部安装有四组可收展的滑轮，所述电池包外壳的顶部设有两组把手，所述电池包外壳的右侧面开设有两条竖直方向的电池包卡接槽，所述电池包卡接槽的高度与电池包外壳的高度相同，所述电池包外壳的左侧面的顶部安装有伸缩拉杆，所述伸缩拉杆的顶部具有拉杆把手，所述电池包外壳的左侧面上部设有拉杆槽，所述伸缩拉杆位于拉杆槽内。该便于移动的电动车电池包，结构设计合理，便于移动，可以减少移动过程中的震动，延长使用寿命，能够满足人们的使用需求。

技术领域

本实用新型属于电池包结构技术领域，具体涉及一种便于移动的电动车用电池包。

背景技术

电动车用电池包，它一般会根据电动车负载所需电压和容量的要求，采用多个单体电池进行串并联组合，通过串联提高电压，通过并联提高容量。

现有的电动车用电池包，在充电和充电完毕将电池装到电动车上时，由于充电电源往往在室内，所以人们往往需要用手拎着电池包走一段路，由于电池包重量偏大，在拎电池包时会耗费较多体力，给电动车的使用带来不便，现有的具有滑轮的电动车，其滑轮无法收放，在使用时不能适应具有各种电池槽的电动车，在滑动的过程中震动幅度较大，减少滑轮和电池包的使用寿命，较为占用空间。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动的电动车用电池包，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的电动车用电池包，包括电池包外壳，所述电池包外壳的底部安装有四组可收展的滑轮，所述电池包外壳的顶部设有两组把手，所述电池包外壳的右侧面开设有两条竖直方向的电池包卡接槽，所述电池包卡接槽的高度与电池包外壳的高度相同，所述电池包外壳的左侧面的顶部安装有伸缩拉杆，所述伸缩拉杆的顶部具有拉杆把手，所述电池包外壳的左侧面上部设有拉杆槽，所述伸缩拉杆位于拉杆槽内。

优选的，所述电池包外壳的内部具有电池组，电池组与电池包外壳之间的间隙设有橡胶缓冲垫，所述电池包外壳的底部具有四组滑轮收放室，每个滑轮收放室内安装有一个滑轮，所述滑轮收放室的上方设有收缩杆收放室。

优选的，所述电池包外壳的侧面设有拉杆连接板，所述拉杆连接板安装在拉杆槽的外侧，所述电池包外壳的下部安装有减震板，所述减震板位于收缩杆收放室的上部。

优选的，所述滑轮的上部设置有滑轮收缩杆，所述滑轮收缩杆的上方设置有滑轮安装杆，所述滑轮安装杆与滑轮收缩杆转动连接，所述滑轮安装杆的上部固定安装有固定板，所述固定板的上端与减震板固定连接，所述固定板的下侧靠近滑轮安装杆的右侧设置有收缩机架杆，所述收缩机架杆的下方设置有收缩连杆，所述收缩连杆与收缩机架杆之间转动连接，所述收缩连杆的中间处设置有收缩连杆转轴，所述收缩连杆的下侧靠近滑轮收缩杆的右侧表面设置有连杆座，所述连杆座固定安装在滑轮收缩杆的右侧面。

优选的，所述滑轮收缩杆的下方设有滑轮减震器，所述滑轮减震器的内部设有四组减震弹簧，所述滑轮减震器的下侧表面设置有减震器固定座，所述减震器固定座靠近滑轮的内侧设置有滑轮连接轴，所述滑轮与滑轮收缩杆之间通过滑轮减震器滑动连接。

本实用新型的技术效果和优点：该便于移动的电动车用电池包，通过设置滑轮和拉杆，使得在电池包需要搬运的时候可以滑动，减少耗费的体力，方便使用，通过设置可伸缩的滑轮，使得电动车电池包可以减少占用的空间，具有更强的适应性，通过设置滑轮减震器，减少了在滑动过程中的震动幅度，延长了电池包和滑轮的使用寿命，该便于移动的电动车电池包，结构设计合理，便于移动，可以减少移动过程中的震动，延长使用寿命，能够满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；