[实用新型]一种用于板状构件施工的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于板状构件施工的装置，涉及路施工工具技术领域，解决了移动组件不够平稳、会使底盘发生翻转的问题。其技术要点是：一种用于板状构件施工的装置，包括电动升降组件、用于夹住板状构件的夹持组件和用于推动电动升降组件进行移动的移动组件，电动升降组件设于移动组件上，夹持组件设于电动升降组件上，移动组件包括底盘、把手和设在底盘的车轮，底盘一端的两侧朝相互远离的方向延伸有支撑条板，两支撑条板呈八字形，夹持组件位于两支撑条板之间的上方，支撑条板远离底盘的一端也设置有车轮。本实用新型具有在夹持组件夹住板状构件向上提升时，移动组件能够自然的保持稳定，方便操作移动组件，具有较好环保性的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路施工工具技术领域，更具体地说，它涉及一种用于板状构件施工的装置。

背景技术

目前，大多铁路桥梁为简支T梁桥，而为了节约施工工期，此类桥梁多采用预制后张法进行施工，采用预制后张法进行施工的简支T梁桥桥面的人行道板大多为预制钢筋混凝土道步板。在铁路桥梁施工的过程中，需要将被机械吊装至桥面上的道步板搬运并安装在桥面处的角钢支架上，现有的搬运及安装作业均是完全靠人力完成，但是每块预制钢筋混凝土道步板的重量在80kg～100kg之间，可以看出，每块预制钢筋混凝土道步板的重量均较重。

在公告号为CN208829147U的中国专利公开了一种用于板状构件施工的装置，包括电动升降组件、夹持组件和移动组件，电动升降组件与移动组件连接，移动组件用于带动电动升降组件移动，且电动升降组件能够当对于移动组件升降。夹持组件与电动升降组件连接，夹持组件用于拾取板状构件，电动升降组件用于带动夹持组件相对于移动组件升降。

现有技术中类似于上述的用于板状构件施工的装置，根据其说明书和说明书附图可知，在使用过程中，夹持组件设在电动升降组件倾斜向外延伸且悬空的第二端上；在夹持组件夹住板状构件时，板状构件的重心与移动组件边缘的竖直上方具有一定的距离，使得板状构件与移动组件的重心在同一竖直面上倾斜偏移较大，且板状构件具有一定的重量，移动组件和一部分电动升降组件的重量可能无法超过板状构件的重量；存在导致移动组件不够平稳、会使底盘发生翻转的问题，需要一定的力支撑着移动组件，或者往移动组件上增加重物，才能保证施工装置的保持平衡；因此需要耗费较多材料去增重，造成较多的资源浪费，环保性差，且需要较大的力去控制移动组件，导致劳动强度大。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于板状构件施工的装置，其具有在夹持组件夹住板状构件向上提升时，移动组件能够自然的保持稳定，方便操作移动组件，具有较好环保性的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于板状构件施工的装置，包括电动升降组件、用于夹住板状构件的夹持组件和用于推动电动升降组件进行移动的移动组件，所述电动升降组件设于移动组件上，所述夹持组件设于电动升降组件上，所述移动组件包括底盘、把手和设在底盘的车轮，所述底盘一端的两侧朝相互远离的方向延伸有支撑条板，两所述支撑条板呈八字形，所述夹持组件位于两支撑条板之间的上方，所述支撑条板远离底盘的一端也设置有车轮。

通过采用上述技术方案，通过在底盘的一端设置两件安装后呈八字形的支撑条板，能够增加底盘与地面的支撑面积，错开设置的两支撑条板的能够减少对底盘对板状够件的放置位置造成较大影响，且在夹持组件夹紧板状构件后或者继续提升时，板状构件的重心会位于两支撑条板之间的上方，且支撑条板也设置有车轮，使得支撑条板与底盘之间成为一体；因此不需要其他配重物进行平衡，也不需要耗费力气按压把手就可以防止底盘发生翻转，达到夹持组件夹住板状构件向上提升时，移动组件能够自然的保持稳定，方便操作移动组件，具有较好环保性的效果。

本实用新型进一步设置为：所述支撑条板的一端与底盘转动连接，所述底盘上设置用于限制支撑条板转动角度的限位机构。