[实用新型]一种发动机隔热罩

说明书

本实用新型公开了一种发动机隔热罩，其包括隔热罩本体，隔热罩本体包括罩设发动机缸体的拱罩盖部、位于拱罩盖部一端且向内部分延伸的搭边、以及由拱罩盖部另一端向下延伸罩设发动机气管的环罩管部，环罩管部底部环设延伸翻边；其中隔热罩本体由面向发动机罩设的第一内层、背向发动机罩设的第二外层、及位于第一内层与第二外层之间的第三夹层组成；第一内层、第三夹层及第二外层通过铆接依次固定；且第一内层与第二外层设置为镀铝钢板，第三夹层设置为隔热棉。本实用新型通过拱罩盖部与环罩管部相互配合，罩设发动机，同时三层设计，增强隔热吸音，避免以往隔热效果较差的麻烦。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体地说，涉及一种发动机隔热罩。

背景技术

汽车发动机是汽车的心脏，在汽油或其他燃料燃烧时产生高温，因此排气歧管周围需要进行隔热的保护，主要的做法是设置隔热罩来隔离热量以保持正常运行。现有的隔热罩，大多采用单一的不锈钢板经金属加工成型制成，存在着隔热效果差的问题，而且对于噪音无法有效吸收。

因此，需要对现有的发动机排气歧管隔热罩进行改进，不仅可相对于现有的单一金属板结构，具有较好的隔热效果，而且在长期的高温环境下，不会出现高温烧蚀和高温变形裂缝现象，从而避免隔热罩局部隔热效果下降或失效，保证隔热效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种发动机隔热罩，通过拱罩盖部与环罩管部相互配合，罩设发动机，同时三层设计，增强隔热吸音，避免以往隔热效果较差的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种发动机隔热罩，其包括隔热罩本体，隔热罩本体包括罩设发动机缸体的拱罩盖部、位于拱罩盖部一端且向内部分延伸的搭边、以及由拱罩盖部另一端向下延伸罩设发动机气管的环罩管部，环罩管部底部环设延伸翻边；其中隔热罩本体由面向发动机罩设的第一内层、背向发动机罩设的第二外层、及位于第一内层与第二外层之间的第三夹层组成；第一内层、第三夹层及第二外层通过铆接依次固定；且第一内层与第二外层设置为镀铝钢板，第三夹层设置为隔热棉。

根据本实用新型一实施方式，其中上述拱罩盖部相对两侧设置定位安装孔，中央设置有多组散热条孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述延伸翻边设置多个螺栓通过的安装孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述拱罩盖部与环罩管部之间具有冲压形成的加强凹部，加强凹部宽度为拱罩盖部宽度的1/2。

根据本实用新型一实施方式，其中上述环罩管部中央宽度小于两端宽度。

根据本实用新型一实施方式，其中上述拱罩盖部与环罩管部表面都设置有冲压形成的加强筋。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过拱罩盖部与环罩管部相互配合，罩设发动机，同时三层设计，增强隔热吸音，避免以往隔热效果较差的麻烦。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的发动机隔热罩立体图；

图2是本实用新型实施例的发动机隔热罩俯视图。

附图标记

隔热罩本体10，拱罩盖部11，搭边12，环罩管部13，延伸翻边14，定位安装孔20，散热条孔30，加强凹部40，加强筋50。

具体实施方式