[实用新型]一种1866133方形铝壳电池

说明书

本实用新型公开了一种1866133方形铝壳电池，属于锂电池技术领域。所述1866133方形铝壳电池包括盖板，所述盖板上开设有注液孔，所述注液孔的孔径为2.5～3.5mm，所述注液孔内塞设有密封钉，且靠近盖板外表面一端的端口焊接有密封铝片。本实用新型改进1866133方形铝壳电池盖板上的注液孔尺寸，由原来的φ1.35mm扩大到φ2.5～3.5mm，将大幅度提高电池的注液效率。采用密封钉和密封铝片焊接的密封方式，该结构不受热胀冷缩及振动的影响，有效的防止电池漏液的问题产生。采用本实用新型的铝壳盖板，便于电池生产工艺的多样性，如可采用负压化成、二次注液、抽真空密封等，间接性改善电池性能。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体涉及一种1866133型方形铝壳电池。

背景技术

方型动力锂离子电池采用铝材质壳体和复合组装结构盖板，盖板上需要集成导流、防爆、大电流保护、密封、注液等多项功能模块，结构复杂，技术要求较高。

电动自行车新国标实施后，因锂离子电池具有高工作电压、高比能量等优点，电动自行车厂家均使用锂离子电池替代原有的铅酸电池，由于电动自行车的使用环境温度差异较大及需求增多，对电池的密封性能和生产效率提出了更高的要求。

目前，常规型电动自行车大部分采用规格为18mm×66mm×133mm的锂离子方形铝壳电池，该类电池的盖板采用打钢珠方式对注液孔进行密封，如图1所示，所述盖板上开设有直径为1.35mm的注液孔11，注液孔11的孔道与钢珠12过盈配合实现密封，按照目前的生产工艺，利用钢珠输送设备将钢珠12打入注液孔11，刚性钢珠12堵塞在注液孔11内，来保证电池最终的密封性能。但是，由于电动自行车在使用过程中的温度变化(夏天和冬天)产生的热胀冷缩及振动，会导致密封钢珠松动从而引起电池漏液，出现电池失效及安全事故。

另外，锂离子电池的注液技术是影响锂离子电池批量化高效生产、决定电池性能、控制成本的一个重要因素。由于上述盖板注液孔孔径较小，增加了注液时电解液注入时间，影响了电池的高效生产。

因此，如何改进锂离子1866133方形铝壳电池盖板上注液孔的密封结构，以提升电池的密封性能是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对1866133型方形铝壳电池，改进其盖板的注液孔结构，提高该型号电池的注液效率及密封性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种1866133方形铝壳电池，包括盖板，所述盖板上开设有注液孔，所述注液孔的孔径为2.5～3.5mm，所述注液孔内塞设有密封钉，且靠近盖板外表面一端的端口焊接有密封铝片。

本实用新型改变1866133方形铝壳电池盖板的注液孔的密封构造，采用塞设密封钉及焊接密封片的方式进行密封，该结构将不受热胀冷缩及振动的影响，有效地防止电池漏液的问题产生。由于采用上述密封方式，可进一步扩大电池注液孔孔径，有助于提升注液效率。

作为优选，所述注液孔的孔道分为上孔道和下孔道，所述上孔道的直径大于下孔道，两者形成台阶结构，所述密封钉塞设于下孔道内，所述密封铝片与上孔道的端口焊接。

作为优选，所述下孔道的孔径为3mm。密封钉与下孔道过盈配合保证密封性。

作为优选，所述密封钉采用弹性橡胶材质，利用其弹性与所述下孔道过盈配合。

作为优选，所述密封钉的外周面上设有与注液孔台阶结构配合的环形限位台阶。采用限位结构不仅方便组装，也可避免密封钉过度伸入电池内。

作为优选，所述密封铝片与盖板外表面齐平，其外缘设有与所述上孔道配合的围挡，所述围挡罩住所述环形限位台阶。所述围挡与上孔道等高，组装时，围挡部分置于注液孔台阶结构上并罩住密封钉，使用激光焊对密封铝片与上孔道的接缝处进行焊接密封。