[实用新型]带透镜的交通诱导屏有效
申请号: | 201921474416.1 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210166938U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 周嵩;曾远灵 | 申请(专利权)人: | 深圳市显科科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G09F9/33 |
代理公司: | 深圳市金信启明知识产权代理有限公司 44484 | 代理人: | 周斌 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 透镜 交通 诱导 | ||
本实用新型涉及带透镜的交通诱导屏,诱导屏包括底壳,以及从内至外依序安装于底壳的灯板、透镜托架、透镜模块,透镜模块外侧安装有面罩;灯板上具有LED单元阵列,透镜模块上设有与LED单元阵列对应的透镜单元阵列,透镜托架上设有与各透镜单元适配的承托窗,面罩上设有与各透镜单元阵列对应的窗口;透镜单元均包括导光柱,导光柱经由相应承托窗穿设而出以与相应LED单元对应。改进后的交通诱导屏将若干透镜单元设置在透镜模块上以形成整体效果,能有效避免诱导屏组装时逐个进行透镜单元安装的繁琐操作;同时采用透镜托架与透镜模块配合,起到定位、稳定的作用,使得透镜与LED单元的对应更加精准,有利于光线均匀投射,减少光斑。
技术领域
本实用新型涉及交通诱导屏。
背景技术
交通诱导屏一般安装于道路侧,用于显示交通信息以引导车流畅顺行进。现常见的交通诱导屏一般包括外屏框架,以及安装于框架内相对应的LED模组、透镜模组,其中透镜模组常采用单颗透镜方式来安装,操作繁琐,透镜定位不一,使得投射出的光线不均匀,易发生光斑现象。因此现有交通诱导屏有改进的需要。
实用新型内容
本公开的一个方面解决的一个技术问题在于,提供一种改进的交通诱导屏。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:带透镜的交通诱导屏,所述诱导屏包括底壳,以及从内至外依序安装于所述底壳的灯板、透镜托架、透镜模块,所述透镜模块外侧安装有面罩;
所述灯板上具有LED单元阵列,所述透镜模块上设有与所述LED单元阵列对应的透镜单元阵列,所述透镜托架上设有与各所述透镜单元适配的承托窗,所述面罩上设有与各所述透镜单元阵列对应的窗口;
其中,各所述透镜单元均包括导光柱,所述导光柱经由相应所述承托窗穿设而出以与相应所述LED单元对应,所述导光柱内端为与相应所述LED单元对应的入光面,所述导光柱外端为与所述窗口对应的出光面。
如前所述的带透镜的交通诱导屏,所述入光面为平整的透明光面,所述出光面为磨砂面,且所述出光面从上至下朝外倾斜。
如前所述的带透镜的交通诱导屏,所述透镜模块与所述透镜托架设有相对应的定位孔、定位柱。
如前所述的带透镜的交通诱导屏,所述透镜模块与所述透镜托架设有相对应的凸台、凹槽,所述凸台与凹槽处胶接。
如前所述的带透镜的交通诱导屏,所述导光柱为四棱锥状态,其宽端朝外,窄端朝内。
如前所述的带透镜的交通诱导屏,所述面罩外表面设有纵向的波浪条纹。
如前所述的带透镜的交通诱导屏,所述面罩呈扁平板体状。
如前所述的带透镜的交通诱导屏,所述透镜模块依据所述LED单元阵列配置为一或两块板体,单块所述板体上具有8X8布局的所述透镜单元阵列。
本公开的一个方面带来的一个有益效果:改进后的交通诱导屏将若干透镜单元设置在透镜模块上以形成整体效果,能有效避免诱导屏组装时逐个进行透镜单元安装的繁琐操作,结构稳定性也得到加强;同时采用透镜托架与透镜模块配合,起到定位、稳定的作用,使得透镜与LED单元的对应更加精准,有利于光线均匀投射,减少光斑。
附图说明
下面将结合附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例,附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。
附图中:
图1为本实用新型一实施例示意图;
图2为本实用新型一实施例透镜模块第一视角示意图;
图3为本实用新型一实施例透镜模块第二视角示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市显科科技有限公司,未经深圳市显科科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921474416.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于齿轮稳定跑合的安装架
- 下一篇:光模块装置