[实用新型]一种经过软氮化处理的缸套

说明书

本实用新型公开了一种经过软氮化处理的缸套，包括缸套本体，所述缸套本体的内壁设有第一软氮化层，所述缸套本体的外壁设有第二软氮化层，所述缸套本体的外壁涂有一层防锈漆，所述缸套本体的侧壁固定连接有法兰盘，所述法兰盘的侧壁开设有注油孔。本实用新型通过在缸套的内壁上设置软氮化层，可以大大减少缸套内壁和活塞之间产生的磨损，从而进一步提高缸套的使用寿命，通过在注油孔内设置锁紧螺丝，既防止外界污物进入缸套内部，又能够避免缸套内润滑油从注油孔甩出，通过在缸套内壁上设置多个等间距设置的出油孔，在缸套内活塞运转时可将润滑油均匀的涂抹在缸套整个内壁上。

技术领域

本实用新型涉及缸套设备技术领域，尤其涉及一种经过软氮化处理的缸套。

背景技术

缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。

为提高缸套的疲劳强度、耐磨性、耐腐蚀性、以及在干摩擦条件下的抗擦伤和抗咬合等性能，需要对缸套进行软氮化处理。如申请号为201220620445.6提出的“一种经过软氮化处理的缸套”，该方案通过在缸套本体外表面设有软氮化层以提高缸套的使用寿命，但是在实际的使用过程中，缸套的内壁会和活塞之间产生更大的磨损，同时该方案通过在缸套本体上设有注油孔以添加润滑油，直接以注油孔进油，润滑油难以均匀涂抹在缸套整个内壁上，同时在缸套的使用过程中，外界的污物易从注油孔进入缸套内，造成缸套内活塞运行受阻，同时缸套内的润滑油也易随活塞的运转而从注油孔内流出。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种经过软氮化处理的缸套。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种经过软氮化处理的缸套，包括缸套本体，所述缸套本体的内壁设有第一软氮化层，所述缸套本体的外壁设有第二软氮化层，所述缸套本体的外壁涂有一层防锈漆，所述缸套本体的侧壁固定连接有法兰盘，所述法兰盘的侧壁开设有注油孔，所述缸套本体的侧壁开设有与注油孔连通的通道，所述缸套本体的内壁开设有多个与通道连通的出油孔。

优选地，所述法兰盘的上端开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁上嵌设有密封垫圈，且所述密封垫圈由橡胶材料制成。

优选地，所述法兰盘的下端通过弹簧弹性连接在圆环，且所述圆环套设在缸套的外壁上，所述圆环的内壁上固定连接有多个刷毛。

优选地，多个所述出油孔在缸套本体的内壁上从上至下等间距分布，所述出油孔的数量为6-8个。

优选地，所述注油孔的内壁上开设有内螺纹，且所述注油孔内螺纹连接锁紧螺丝。

优选地，所述弹簧的一端固定连接在法兰盘的下端，所述弹簧的另一端固定连接在圆环的上端。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过在缸套的内壁上设置软氮化层，可提升缸套内壁的疲劳强度、耐磨性、耐腐蚀性、以及在干摩擦条件下的抗擦伤和抗咬合等性能，可以大大减少缸套内壁和活塞之间产生的磨损，从而进一步提高缸套的使用寿命；

2、通过将注油孔设置在缸套上的法兰盘上，并在注油孔内设置锁紧螺丝，既防止外界污物进入缸套内部，又能够避免缸套内润滑油从注油孔甩出；

3、通过在缸套内壁上设置多个等间距设置的出油孔，可使得润滑油从出油孔流出时，在缸套内活塞运转时可将润滑油均匀的涂抹在缸套整个内壁上；

4、通过在法兰盘下端设置用弹簧弹性连接的圆环，并在圆环的内壁上设置刷毛，这样在缸套的使用过程中，缸套不断的受到活塞冲击使得缸套振动，在弹簧的作用下，圆环上下移动，可对缸套的外壁进行清洁。

附图说明