[实用新型]充氮车密闭式水冷循环系统

说明书

本实用新型属于充氮车领域，尤其是一种充氮车密闭式水冷循环系统，针对现有的在充氮车进行加水时，因不具备过滤的功能，所以很容易导致水中的杂质进入到充氮车内，给充氮车带来损坏，而且在加水后对加水口的密封很麻烦，给人们带来很大的工作难度的问题，现提出如下方案，其包括充氮车主体，所述充氮车主体的一侧固定安装有设置为中空结构的水冷箱，水冷箱的顶部开设有加水口，加水口的一侧内壁上开设有密封槽，加水口的另一侧内壁上开设有滑动槽。本实用新型结构简单，操作方便，能够在水冷箱加水的过程中对水中的杂质进行过滤，同时，能够对密加水口进行密封，减小了工作人员的工作难度，所以满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及充氮车技术领域，尤其涉及一种充氮车密闭式水冷循环系统。

背景技术

充氮车是以液压作为动力的一种充氮设备，一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的压力大小，最高输出压力可达65MPa，可通过充氮工具将抵押的氮气压缩到10-65MPa的压力范围,现有技术中，如公开号为CN203198802U的中国专利，一种自行式充氮车，包括设有四个车轮的架式主车体，主车体前面设置由蓄电池驱动的电动车，电动车与主车体之间用大梁连接，底盘下设有四个车轮。主车体上安装有充氮泵、增压装置、大氮气瓶和小氮气瓶，彼此间用气管连接相通。主车体后面设置倾斜的控制操作面板，在操作面板后面设有向蓄电池充电的整流变频装置,主车体顶部设有汽油发动机驱动的发电机组和夜视灯,大氮气瓶底下设有滚轮轴承，使搬动氮气瓶省力,主车体中侧面附设有充氮用的工具箱；

现有技术中，充氮车在使用中，因考虑到密封性，所以在充氮车进行加水时，因不具备过滤的功能，所以很容易导致水中的杂质进入到充氮车内，给充氮车带来损坏，而且在加水后对加水口的密封很麻烦，给人们带来很大的工作难度，所以不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在因考虑到密封性，所以在充氮车进行加水时，因不具备过滤的功能，所以很容易导致水中的杂质进入到充氮车内，给充氮车带来损坏，而且在加水后对加水口的密封很麻烦，给人们带来很大的工作难度的缺点，而提出的充氮车密闭式水冷循环系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

充氮车密闭式水冷循环系统，包括充氮车主体，所述充氮车主体的一侧固定安装有设置为中空结构的水冷箱，水冷箱的顶部开设有加水口，加水口的一侧内壁上开设有密封槽，加水口的另一侧内壁上开设有滑动槽，滑动槽和加水口内滑动安装有同一个密封板，且密封板的一端延伸至密封槽内并与密封槽密封配合，水冷箱的顶部内壁上固定安装有顶部为开口且设置为中空结构的过滤箱，过滤箱的侧壁上开设有环形槽，环形槽内转动安装有环形过滤板，过滤箱的一侧开设有通孔，通孔内滑动安装有齿条，过滤箱的一侧内壁上固定安装有限位板，限位板上开设有转动孔，转动孔内转动安装有转动柱，转动柱的底端延伸至限位板的下方并与环形过滤板的顶部固定连接，转动柱的外侧固定套设有齿轮，且齿轮与齿条相啮合，齿条的移动带动齿轮进行转动。

优选的，所述水冷箱顶部内壁上开设有定位孔，定位孔与滑动槽相连通，定位孔内滑动安装有定位板，定位板的顶端延伸至滑动槽内并与密封板的底部固定连接，定位板的底端延伸至水冷箱内并与齿条的顶部固定连接，密封板远离密封槽的一侧固定安装有复位弹簧，复位弹簧远离密封板的一端与滑动槽的一侧内壁固定连接，水冷箱的顶部开设有连接孔，连接孔内滑动安装有连接杆，水冷箱的顶部转动安装有绕线轮，绕线轮上绕设有钢绳，复位弹簧起到限位和复位的作用。

优选的，所述水冷箱上开设有固定孔，且钢绳的一端贯穿固定孔延伸至水冷箱的下方并固定安装有拉杆，钢绳的另一端与连接杆靠近绕线轮的一侧固定连接，拉杆的顶部两侧均固定安装有第一磁铁，水冷箱的底部两侧均固定安装有第二磁铁，且两个第二磁铁分别与相对应的第一磁铁相吸附，第一磁铁和第二磁铁对拉杆进行固定。