[实用新型]气驱增压泵的先导阀芯有效
申请号: | 201921477133.2 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN211288897U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 潘森海;孙晓燕 | 申请(专利权)人: | 济南海德森诺流体设备有限公司 |
主分类号: | F16K27/00 | 分类号: | F16K27/00;F16L21/08;F04B9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南市市中区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压泵 先导 | ||
本实用新型属于先导阀芯领域,尤其是一种气驱增压泵的先导阀芯,针对现有的与连接管连接时不够牢固,容易使气体泄漏的问题,现提出如下方案,其包括阀芯主体和连接管,所述阀芯主体的一侧开设有固定槽,所述连接管的一端延伸至固定槽内,所述固定槽的顶部内壁上开设有矩形槽,所述矩形槽的顶部内壁上滑动连接有移动板,所述移动板的底部延伸至固定槽内,所述移动板的一侧对称固定连接有两个推杆,本实用新型结构合理,操作简单,通过推动连接管可以使卡板进行向上移动,通过转动转杆可以使卡销与卡板上的卡槽进行卡装,这样就可以将连接管与阀芯主体进行连接,且连接牢固,不会发生气体泄漏,增强阀芯主体的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及先导阀芯技术领域,尤其涉及气驱增压泵的先导阀芯。
背景技术
先导阀是为操纵其他阀或元件中的控制机构,而使用的辅助阀。
现有的气驱增压泵的先导阀芯在与连接管连接时不够牢固,容易使气体泄漏,所以我们提出气驱增压泵的先导阀芯,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在与连接管连接时不够牢固,容易使气体泄漏的缺点,而提出的气驱增压泵的先导阀芯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
气驱增压泵的先导阀芯,包括阀芯主体和连接管,所述阀芯主体的一侧开设有固定槽,所述连接管的一端延伸至固定槽内,所述固定槽的顶部内壁上开设有矩形槽,所述矩形槽的顶部内壁上滑动连接有移动板,所述移动板的底部延伸至固定槽内,所述移动板的一侧对称固定连接有两个推杆,两个推杆的一端均与连接管的一侧相接触,所述固定槽的一侧内壁上转动连接有转轴,所述移动板与转轴螺纹连接,所述转轴上固定套设有绕线轮,所述矩形槽的顶部内壁上对称设置有两个滑轮,所述绕线轮上和两个滑轮上绕设有同一个拉绳,所述拉绳的一端固定连接有竖杆,所述连接管上设有空腔,所述空腔内固定连接有固定板,所述固定板上转动连接有转动板,所述竖杆的底部延伸至空腔内并与转动板的一端相接触,所述转动板的另一端固定连接有卡板,所述卡板的顶部贯穿空腔的顶部内壁并延伸至连接管的顶部上方,所述阀芯主体的一侧开设有安装槽,所述安装槽位于固定槽的上方,所述固定槽上设有动力装置,所述动力装置上滑动连接有卡销,所述卡板的一侧开设有卡槽,所述卡销与卡槽相卡装,通过推动连接管可以使卡板进行向上移动,通过卡销与卡板上的卡槽进行卡装,这样就可以将连接管与阀芯主体进行连接,且连接牢固,不会发生气体泄漏,增强阀芯主体的工作效率,解决了现有技术中的不足。
优选的,所述动力装置包括转动连接在安装槽底部内壁上的转杆,所述转杆上固定套设有齿轮,所述安装槽的底部内壁上滑动连接有齿条,所述齿条与齿轮相啮合,所述齿条的一侧与卡销的一侧固定连接,通过设置转杆,可以为卡销提供动力,方便卡销与卡槽相卡装。
优选的,所述移动板的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与固定槽的一侧内壁固定连接,所述竖杆的顶部对称固定连接有两个第二弹簧,两个第二弹簧的顶端均与矩形槽的顶部内壁固定连接,设置第一弹簧和第二弹簧,可以为移动板和竖杆提供复位动力。
优选的,所述齿条的底部对称固定连接有两个滑杆,两个滑杆的底部均与安装槽的底部内壁滑动连接,设置滑杆,可以使齿条平稳移动,不会发生位置偏移。
优选的,所述转杆的顶端贯穿安装槽的顶部内壁并延伸至阀芯主体的顶部上方,所述阀芯主体的顶部滑动连接有限位杆,所述转杆上开设有通孔,所述限位杆的一端与通孔相卡装,设置限位杆,可以对转杆进行限位,使转杆不会发生意外转动。
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