[实用新型]一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置

权利要求书

1.一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的顶端中间位置固定连接有限位板（4），所述底座（1）的上方设有活动板（2），所述活动板（2）的底端设有位于限位板（4）上方的钻头（5），所述活动板（2）的顶端设有与钻头（5）相配合的第一驱动电机（6），所述活动板（2）的顶端两侧对称开设有通孔（7），所述通孔（7）内设有缓冲杆（8），所述缓冲杆（8）的底端与位于活动板（2）下方的压板（9）固定连接，所述缓冲杆（8）的顶端与位于活动板（2）顶端的限位块（10）固定连接，且所述缓冲杆（8）的外部套设有位于压板（9）与通孔（7）之间的第一压缩弹簧（11），所述活动板（2）与底座（1）之间通过升降机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置，其特征在于：所述升降机构包括设置于活动板（2）上方的固定板（3），所述活动板（2）的顶端两侧贯穿设有螺纹杆（12）和滑杆（13），所述滑杆（13）的顶端与固定板（3）的底端固定连接，所述滑杆（13）的底端与底座（1）的顶端固定连接，所述螺纹杆（12）的底端与底座（1）的顶端通过轴承（14）连接，所述螺纹杆（12）的顶端与固定板（3）的底端通过第二驱动电机（15）连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置，其特征在于：所述第二驱动电机（15）的输出端与螺纹杆（12）的一端通过联轴器（16）连接，且所述螺纹杆（12）与活动板（2）的连接方式为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置，其特征在于：所述限位板（4）的顶端开设有限位槽（18），所述限位槽（18）内设有缓冲板（19），所述缓冲板（19）的底端与限位槽（18）的底端内壁通过若干第二压缩弹簧（20）连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置，其特征在于：所述压板（9）的底端设有固定连接的防滑层（17）。