[实用新型]一种通讯工程施工用路障装置

说明书

本实用新型公开了一种通讯工程施工用路障装置，包括外壳，所述外壳的底端固接有底座，所述竖杆的外壁套接有连接块，所述连接块的左端安装有阻挡机构，所述阻挡机构的外壁粘贴有反光条，所述阻挡机构的右端活动相连有内壳，所述内壳的底端固接有万向轮，所述内壳的左端从上至下依次固接有把手和锁紧机构。该通讯工程施工用路障装置，通过第一连杆、第二连杆、短销和第一拉杆等的配合使用，便于施工时使用，进而提高整体机构的实用性，通过万向轮、反光条、把手等的配合使用，操作简单快捷，便于推广使用，通过橡胶垫板、连杆、拉杆和第一弹簧等的配合使用，大大提高人们对路障装置的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及路障装置技术领域，具体为一种通讯工程施工用路障装置。

背景技术

路障装置经常被应用于交通安全中，可以达到快速、安全的拦截车辆的目的，同时在通讯工程施工时也需要设置路障装置来警示行人及车辆，以免造成安全事故的发生，但是现有的通讯工程施工用路障装置，体积较大，不便于施工时携带，在使用时很不方便，导致整体机构的实用性受到很大限制，且缺少警示设施，在夜间使用时不利于行人以及车辆的观察，容易发生安全事故，不利于推广使用，很难满足施工中对路障的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通讯工程施工用路障装置，以解决上述背景技术中提出现有的通讯工程施工用路障装置，体积较大，不便于施工时携带，在使用时很不方便，导致整体机构的实用性受到很大限制，且缺少警示设施，在夜间使用时不利于行人以及车辆的观察，容易发生安全事故，不利于推广使用，很难满足施工中对路障的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通讯工程施工用路障装置，包括外壳，所述外壳的底端固接有底座，所述外壳的内部滑动卡接有竖杆，所述竖杆的外壁套接有连接块，所述连接块与竖杆过盈配合，所述连接块的左端安装有阻挡机构，所述阻挡机构与连接块活动相连，所述阻挡机构的外壁粘贴有反光条，所述阻挡机构的右端活动相连有内壳，所述内壳的底端固接有万向轮，所述内壳的左端从上至下依次固接有把手和锁紧机构，所述锁紧机构贯穿内壳的一部分与固定机构间隙配合，所述固定机构的外壁与内壳间隙配合。

优选的，所述固定机构包括环形座、连杆、橡胶底垫、横板、挡块和第一弹簧，两个所述连杆的外壁均与内壳间隙配合，两个所述连杆之间固接有横板，所述横板的顶端固接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与内壳相固接，所述连杆的顶端固接有挡块，所述挡块的外壁均与内壳间隙配合，所述连杆的底端固接有环形座，所述环形座的下表面固接有橡胶底垫，所述连杆的左端套接有锁紧机构，所述连杆与锁紧机构间隙配合。

优选的，两个所述连杆沿环形座轴对称分布。

优选的，所述锁紧机构包括护壳、拉杆、拉环、挡板和第二弹簧，所述护壳的右端与内壳相固接，所述护壳的内部设有拉杆，所述拉杆的左端固接有拉环，所述拉杆的外壁从左至右依次贯穿护壳、第二弹簧、挡板、内壳和连杆，所述拉杆与挡板过盈配合，所述挡板的外壁与护壳间隙配合，所述挡板的右端与护壳相贴合，所述拉杆与护壳、第二弹簧、内壳和连杆均间隙配合，所述第二弹簧的左右两端分别与护壳和挡板紧密贴合。

优选的，所述拉杆与护壳组成滑动机构。

优选的，所述阻挡机构包括第一连杆、第二连杆、短销、第一拉杆、第二拉杆和销杆，两个所述第一连杆和第二连杆的一端均通过短销分别与连接块和内壳活动相连，两个所述第一连杆和第二连杆的另一端均通过短销分别与第一拉杆和第二拉杆的活动相连，多个所述第一拉杆与第二拉杆均通过销杆活动相连，多个所述第一拉杆的外壁均粘贴有反光条。