[实用新型]外装式吊耳

说明书

本实用新型公开了外装式吊耳，包括底座纵梁和吊耳本体，所述底座纵梁的外侧设置有吊耳本体，所述吊耳本体包括安装板、加强筋、吊装板和吊装孔，所述安装板的表面固定连接有加强筋，所述加强筋的外表面焊接有吊装板，所述吊装板的表面开设有吊装孔，所述安装板表面的四周均开设有第一安装孔；将安装板、加强筋和吊装板打磨成特定的形状，且安装板的四个角均设有第一安装孔，通过用达克罗表面处理螺栓紧固的方式将吊耳本体与底座纵梁拼接起来，通过安装板、加强筋、吊装板、吊装孔组成一个完整的外装吊耳，以达到柴油发电机组产品装配的目的，对现有的装配工艺技术是一种提升，且比起普通焊接工艺焊接而成的吊耳显得美观。

技术领域

本实用新型涉及装式吊耳技术领域，具体为外装式吊耳。

背景技术

当前国内发电机组行业所生产的柴油发电机组产品，其底座吊耳普遍都为焊接式的底座吊耳，这种焊接形式的底座吊耳不可拆卸，占地面积大，不易于运输，进而增加了产品的运输成本；

同时，焊接过程中，焊机的焊嘴所产生的焊缝以及焊渣附着在吊耳和机组底座上，极大地影响了柴油发电机组产品的美观性，而清理焊缝和焊渣都要增加生产工艺的成本和时间，这样对人力和物力资源都会造成很大程度的浪费，不仅延长了生产周期，并且还降低了产品外观质量；

且柴油发电机组底座吊耳在运输、安装或者运行过程中，一旦发生了外观结构的损坏，那么对柴油发电机组底座吊耳的外观将是永久性的损坏，如果重新焊接底座吊耳，又将会消耗大量的人力、物力以及运输成本，这样非常不利于柴油发电机组产品合格率的提升，为此，提出外装式吊耳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供外装式吊耳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：外装式吊耳，包括底座纵梁和吊耳本体，所述底座纵梁的外侧设置有吊耳本体，所述吊耳本体包括安装板、加强筋、吊装板和吊装孔，所述安装板的表面固定连接有加强筋，所述加强筋的外表面焊接有吊装板，所述吊装板的表面开设有吊装孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述安装板表面的四周均开设有第一安装孔，所述第一安装孔的数量为四个。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座纵梁内侧的顶部与底部均卡接有底盘横梁，所述底座纵梁的内侧且位于底盘横梁的底部安装有横梁。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座纵梁内侧的底部固定连接有油箱，所述油箱的数量为两个。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座纵梁的内侧且位于油箱的底部卡接有机组安装梁，所述底座纵梁的表面开设有第二安装孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二安装孔与第一安装孔通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一：将安装板、加强筋和吊装板打磨成特定的形状，且安装板的四个角均设有第一安装孔，通过用达克罗表面处理螺栓紧固的方式将吊耳本体与底座纵梁拼接起来，通过安装板、加强筋、吊装板、吊装孔组成一个完整的外装吊耳，以达到柴油发电机组产品装配的目的，对现有的装配工艺技术是一种提升，且比起普通焊接工艺焊接而成的吊耳显得美观；

二：吊耳本体在满足一台特定柴油机装配的同时，还可以通过吊耳本体的孔位变化，来满足不同型号的柴油发电机底座的装配需求，比起焊接式的柴油发电机组底座，这种可拼装底座能大大缩减不同配置发电机组的生产周期，从而解决了在运输、安装或者运行过程中一旦发生了外观结构的损坏，那么对柴油发电机组底座吊耳的外观将是永久性的损坏，一旦重新焊接底座吊耳，又将会消耗大量的人力、物力以及运输成本的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底座纵梁的结构示意图；