[实用新型]机车构架端减震器座加工夹具

权利要求书

1.机车构架端减震器座加工夹具，包括底板，其特征在于：在底板一侧设置三个呈三角形布置且等高的支撑柱，在三个支撑柱左右两侧及后方分别竖直设置第一油缸，每个第一油缸的活塞杆顶端分别铰接第一压臂，每个第一压臂的自由端指向三个支撑柱侧，且在每个第一压臂中部与底板之间通过销轴连接连接杆，在底板上位于后部的第一油缸后方设置对心台钳，对心台钳的二个卡爪朝前且左右相对运动，在底板上位于后部的第一油缸前方设置竖直挡铁，在底板上位于三个支撑柱前方水平设置第二油缸，第二油缸的活塞杆指向竖直挡铁，第二油缸的活塞杆端设置V型夹块；在底板另一侧设置支撑座，支撑座顶部设置二个前后布置的定位销，在底板上位于支撑座左右两侧分别竖直设置转角油缸，每个转角油缸的活塞杆顶端设置第二压臂。

2.根据权利要求1所述的机车构架端减震器座加工夹具，其特征在于：在第二压臂动作端通过螺纹竖直安装调节螺钉。

3.根据权利要求1所述的机车构架端减震器座加工夹具，其特征在于：在底板上设置与对中台钳、第一油缸、第二油缸和转角油缸通过管路连接的顺序阀。