[实用新型]一种方向盘骨架的导电测量检具

说明书

本实用新型公开了一种方向盘骨架的导电测量检具，涉及汽车零配件检测设备技术领域，旨在解决人工批量零件检测费时费力，劳动强度较大，易出现视觉疲劳导致漏检误判的问题。其技术方案要点是，包括控制箱、检测台以及与控制箱相连的电箱；检测台顶面上设置有用于感应零件的弹簧的传感器，电箱上设置有指示灯，传感器、铆钉、零件、电箱依次串联连接形成电回路；检测台的顶面上设置有用于标记良品的标记组件以及用于支撑零件的接触组件。作业人员将待检零件放在检测台上,轻轻按压,传感器检测到零件安装有弹簧时,系统便会上电,电流经零件、铆钉流回系统,相应指示灯点亮,标记组件对良品打点标记，达到降低劳动强度、提高检测效率的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件检测设备的技术领域，尤其是涉及一种方向盘骨架的导电测量检具。

背景技术

方向盘是车辆重要的零件，方向盘质量的好坏直接对车辆的安全性和质量产生最为直接的影响，因此方向盘检测至关重要。

参照图1，一种方向盘骨架，在零件1上对称设置有两个弹簧12，零件1的顶面上周向等距间隔开设有四个定位孔11，定位孔11贯穿零件1的顶面和底面设置。零件1上还矩形阵列分布有四个铆钉13。铆钉13为铜铆钉。

在实际生产过程中，方向盘零件上的弹簧12、铆钉13有时会存在缺失的情况，有时还会出现铆钉13与方向盘零件间不通电的情况。为了解决上述问题，需要对方向盘零件进行检测，检测分为两步：第一步，人工检查弹簧12、铆钉13有无；第二步，需专业电工人员完成通电检测,并且要在良品上进行打点标记。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在批量的零件检测过程中，人工检测费时费力，工作人员劳动强度较大，且易出现视觉疲劳，存在漏检误判的风险，因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方向盘骨架的导电测量检具，其具有降低劳动强度、提高检测效率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种方向盘骨架的导电测量检具，包括控制箱、设置于控制箱顶面上的检测台以及与控制箱相连的电箱，所述电箱设置于控制箱顶面上且与检测台相平行；所述检测台顶面上设置有用于感应零件的弹簧的传感器，所述电箱上设置有指示灯，所述传感器、铆钉、零件、电箱依次串联连接形成电回路，所述指示灯串联在电回路中；所述检测台的顶面上设置有用于标记良品的标记组件以及用于支撑零件的接触组件。

本实用新型进一步设置为：所述标记组件包括固定于检测台顶面上的C型安装板以及设置在C型安装板上的打点记号笔，所述打点记号笔垂直于检测台的顶面设置，所述C型安装板上还固定有驱动打点记号笔在竖直方向移动的驱动组件。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括固定在C型安装板顶面上的气缸，所述气缸的驱动端贯穿C型安装板的顶板且气缸的驱动端连接有连接块，所述打点记号笔的末端穿过连接块设置。

本实用新型进一步设置为：所述打点记号笔的长度大于C型安装板的长度，所述C型安装板的顶面上开设有供打点记号笔顶端穿过的限位孔。

本实用新型进一步设置为：所述检测台的顶面上设置有若干与零件的定位孔相卡嵌配合的定位柱，所述定位柱垂直于检测台的顶面。

本实用新型进一步设置为：所述接触组件包括若干插设在检测台顶面上的浮动钉，所述浮动钉上同轴套设有压环，所述压环的外径大于浮动钉的外径；所述检测台的顶面上开设有供压环插入的卡槽，所述浮动钉上套设有弹性件，所述弹性件与浮动钉的高度方向一致且弹性件位于压环与卡槽内顶壁之间。

本实用新型进一步设置为：所述指示灯包括绿色良品指示灯以及红色不良品指示灯。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：