[实用新型]具有防护功能的停车场车牌识别系统

说明书

本实用新型提供一种具有防护功能的停车场车牌识别系统。所述具有防护功能的停车场车牌识别系统，包括：道闸立柱；多个防护组件均设置于道闸立柱上，相邻防护组件之间通过连接板连接。本实用新型提供的具有防护功能的停车场车牌识别系统具有通过在车牌识别装置的道闸立柱上安装防护组件，在受到车辆撞击时，通过防护板对其进行防护，且防护板将撞击的力通过缓冲缸内部的第一弹性件和液压油进行吸收缓冲，极大的提高了保护的效果，且防护板的内部设置有若干个V形块，V形块与防护板的内壁之间形成三角结构，加强防护板的强度。且节省材料，且将道闸栏杆设置为固定杆和活动杆，当车辆撞击到道闸栏杆时，活动杆相对转动，使道闸栏杆不会损坏。

技术领域

本实用新型涉及车牌识别系统的领域，尤其涉及一种具有防护功能的停车场车牌识别系统。

背景技术

车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR)是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段，车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7％，汉字的识别率可达到99％。

在高速入口、车库、停车场等入口均设置有车牌自动识别装置，通过识别车牌，自动打开道闸栏杆，出来时通过识别车牌并在缴费后再次自动打开道闸栏杆，使用方便，车牌识别装置通常安装在入口车道的旁边，由于场地空间的限制，车到通常不会太大，对于车技不熟练的新手司机，行驶时容易方向容易偏离碰撞到车牌识别系统或者位置没有停准撞到栏杆，现有的车牌识别装置，没有防护设备，在被不慎碰撞后容易损坏。

因此，有必要提供一种具有防护功能的停车场车牌识别系统解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有防护功能的停车场车牌识别系统，解决了现有的车牌识别系统，没有防护设备，在被不慎碰撞后容易损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的具有防护功能的停车场车牌识别系统，包括：道闸立柱；

多个防护组件，多个所述防护组件均设置于所述道闸立柱上，相邻所述防护组件之间通过连接板连接，所述防护组件包括两个缓冲缸，两个所述缓冲缸分别固定于所述道闸立柱的两侧；

栏杆组件，所述栏杆组件设置于所述道闸立柱上。

优选的，所述缓冲缸的内部设置有活塞头，所述活塞头的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆的一端贯穿所述缓冲缸且延伸至所述缓冲缸的外部。

优选的，所述活塞头的另一侧通过第一弹性件与所述缓冲缸的内壁固定连接，所述缓冲缸的内部设置有液压油，所述缓冲缸上开设有缓冲腔，所述缓冲腔通过连接孔与所述缓冲缸的内部连通。

优选的，所述活塞杆的一端且位于所述缓冲缸的外部固定连接有防护板，所述防护板的内部开设有安装腔，所述安装腔内表面的上下两侧之间设置有若干个V形块。

优选的，所述栏杆组件包括固定杆，所述固定杆远离道闸立柱的一侧固定连接有两个固定块，两个所述固定块之间固定连接有固定轴，所述固定轴的表面套设有套管，所述套管的表面固定连接有活动杆。

优选的，所述套管的内表面粘接有橡胶圈，所述套管表面的一侧开设有弧形限位槽。

优选的，所述固定杆远离道闸立柱的一侧的中间开设有凹槽，所述凹槽内表面的两侧之间滑动连接有卡块，所述卡块的底部通过第二弹性件与所述凹槽内表面的底部固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有防护功能的停车场车牌识别系统具有如下有益效果：