[实用新型]一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置

说明书

本实用新型公开了一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，包括连接管，连接管的上端套接有插接固定件，插接固定件的内嵌插接有固定连接件，固定连接件的顶部固接有耐磨管，耐磨管的上端套接有固定在炉壁的定位件，耐磨管的内腔插接有热电偶线，连接管的底部固接有用于连接固定的四氟压紧件，四氟压紧件的内腔插接有热电偶连接头，热电偶连接头的底部左右两侧分别固接有第一热电偶和第二热电偶，第二保护套的内腔设置有热电偶探头。本实用新型解决热电偶插头连接部位在时常摆动的作用下，经常会出现断裂或磨损裸露出热电偶丝的现象，导致热电偶失效，最终导致热电偶示值异常，使得无法得到准确的温度数据或者得到无效的温度数据的问题。

技术领域

本实用新型涉及电缆桥架技术领域，具体为一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置。

背景技术

时效炉一般采用单端进出料，尾部为热风循环风机及加热设备，具有结构简单、热效率高和自控程度高等优点。

许多航空铝材固溶处理加热温度容许的偏差只有3℃左右。进行固溶和时效处理，必须严格控制加热温度和保温时间，才能得到比较理想的强化效果。生产中有时采用分段时效，即先在室温或比室温稍高的温度下保温一段时间，然后在更高的温度下再保温一段时间，为了对时效炉中的加热温度进行精准的测试，需要热电偶来传递精准的温度，然而热电偶插头连接部位在时常摆动的作用下，经常会出现断裂或磨损裸露出热电偶丝的现象，导致热电偶失效，最终导致热电偶示值异常，使得无法得到准确的温度数据或者得到无效的温度数据，为此，我们设计了一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，解决热电偶插头连接部位在时常摆动的作用下，经常会出现断裂或磨损裸露出热电偶丝的现象，导致热电偶失效，最终导致热电偶示值异常，使得无法得到准确的温度数据或者得到无效的温度数据的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，包括连接管，所述连接管的上端套接有插接固定件，所述插接固定件的内嵌插接有固定连接件，所述固定连接件的顶部固接有耐磨管，所述耐磨管的上端套接有固定在炉壁的定位件，所述耐磨管的内腔插接有热电偶线，所述连接管的底部固接有用于连接固定的四氟压紧件，所述四氟压紧件的内腔插接有热电偶连接头，所述热电偶连接头的底部左右两侧分别固接有第一热电偶和第二热电偶，所述第一热电偶和第二热电偶的下端均第一保护套和紧固螺母，且紧固螺母位于保护套的下方，所述第一热电偶和第二热电偶的底部固接有第二保护套，所述第二保护套的内腔设置有热电偶探头。

前述的一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，所述耐磨管内腔和热电偶线形成的间隙内填充有陶瓷纤维毡。

前述的一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，所述热电偶线贯穿耐磨管和连接管的内腔与热电偶连接头相连接。

前述的一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，所述第一热电偶和第二热电偶分别为正热电极和负热电极，所述第一热电偶和第二热电偶与热电偶探头之间设置有导热硅胶。

前述的一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，所述插接固定件与固定连接件的内腔连接处设置有第一密封垫，所述四氟压紧件与热电偶连接头的连接处设置有第二密封垫。

前述的一种航空铝材时效炉用于测试热电偶装置，所述第一热电偶和第二热电偶的中心处连线长度为≤70mm。