[实用新型]一种便于拆装的汽车用前大灯有效
申请号: | 201921481663.4 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210197180U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 陆卫黄 | 申请(专利权)人: | 湖南德霸照明制造有限公司 |
主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21V21/00;F21W102/13;F21W107/10 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227 | 代理人: | 范钦正 |
地址: | 421899 湖南省衡阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 汽车 大灯 | ||
本实用新型公开了一种便于拆装的汽车用前大灯,包括铝合金灯座和灯罩,所述铝合金灯座的内底面分隔成第一台阶面和第二台阶面,铝合金灯座的内侧位于第一台阶面和第二台阶面上均固连有两个反光罩连接件,铝合金灯座远离灯罩的一侧面上一体成型有多个相互平行的散热翅,铝合金灯座的另一侧面沿长度方向的两侧边上均固连有两个安装支架;本实用新型中,通过在铝合金灯座的内侧设置有第一台阶面和第二台阶面,且将远光灯板和近光灯板分别安装在第一台阶面和第二台阶面上,使得远光灯板和近光灯板单独进行作业,从而能够使得灯珠进行交替工作,延长灯珠的使用寿命,保证远光灯板和近光灯板的正常使用,有利于提高驾驶的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及汽车大灯技术领域,具体涉及一种便于拆装的汽车用前大灯。
背景技术
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。汽车的远近光灯大都采用同一个灯泡中使用两个灯丝的方式来实现对远近光的切换,但是,这种调整切换的方式对灯泡的要求高,且经常对灯泡的两个灯丝进行切换,容易造成灯泡毁坏,需要定期对灯泡进行更换,增加了成本,且影响驾驶员的正常使用,同时,车辆在行驶的过程中容易与其他的车辆发生碰撞,容易造成汽车的前大灯损坏,需要进行更换,然而,现有的汽车前大灯在更换时需要将多个螺栓均进行分离,降低了对汽车前大灯的拆装效率。
实用新型内容
为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的汽车用前大灯,通过在铝合金灯座的内侧设置有第一台阶面和第二台阶面,且将远光灯板和近光灯板分别安装在第一台阶面和第二台阶面上,使得远光灯板和近光灯板单独进行作业,从而能够使得灯珠进行交替工作,延长灯珠的使用寿命,保证远光灯板和近光灯板的正常使用,有利于提高驾驶的安全系数,且提高铝合金底座的拆装效率。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种便于拆装的汽车用前大灯,包括铝合金灯座和灯罩,所述铝合金灯座上开口位置处的外侧均匀一体成型有多个固定帽,所述灯罩与铝合金底座相邻的一侧面上对应多个固定帽位置处一体成型有多个连接帽,且多个连接帽与多个固定帽之间一一对应通过螺钉连接,所述铝合金灯座的内底面分隔成第一台阶面和第二台阶面,铝合金灯座的内侧位于第一台阶面和第二台阶面上均固连有两个反光罩连接件,铝合金灯座远离灯罩的一侧面上一体成型有多个相互平行的散热翅,铝合金灯座的另一侧面沿长度方向的两侧边上均固连有两个安装支架,铝合金灯座的另一侧面上开设有贯穿孔,且贯穿孔的内侧卡接有电源线;
所述第一台阶面上卡接有远光灯板;所述第二台阶面上卡接有近光灯板;所述远光灯板与近光灯板上均卡接有灯珠;所述铝合金灯座的内侧嵌入连接有反光罩,且反光罩与铝合金灯座相邻的一侧面与反光罩连接件之间通过螺丝连接;所述反光罩上对应近光灯板位置处固连有三个一号反光杯,反光罩上对应远光灯板位置处固连有两个二号反光杯;将铝合金灯座布置在安装面上,然后使用螺栓将安装支架与安装面上的螺纹孔进行连接,此时对铝合金灯座进行固定,将电源线与外部电源连接后,远光灯板和近光灯板上的灯珠工作,通过第一台阶面和第二台阶面将远光灯板和近光灯板隔离开,使得远光灯板和近光灯板单独进行作业,通过车辆上的控制开关对远光灯板和近光灯板的工作状态进行调整,能够使用单独的灯珠进行工作,这样能够使得灯珠进行交替工作,从而延长灯珠的使用寿命,保证远光灯板和近光灯板的正常使用,且利用一号反光杯和二号反光杯对灯珠发出的光线进行单独反射,有利于提高远光灯板上灯珠和近光灯板上灯珠发出的光照的亮度,有利于提高驾驶的安全系数,在需要对该便于拆装的汽车用前大灯进行检修时,松开螺栓将铝合金灯座取下,然后拆除螺钉将灯罩与铝合金灯座分离,最后将螺丝松开使得反光罩与反光罩连接件分离即可。
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